Odporúčané mazivá a kvapaliny
Poznámka: Vyššie uvedený zoznam odporučili výrobcovia na použitie v čase vytvorenia tohto návodu. Postupom času a vývojom nových prevádzkových materiálov sa tento zoznam môže meniť. O tejto otázke sa poraďte so zástupcami výrobcu.
- Motorový olej - API «odporúčané pre použitie v benzínových motoroch»
- Viskozita - pozri nasledujúce odporúčania
- Palivo - bezolovnatý benzín, minimálne oktánové číslo - 87
- Olej do automatickej prevodovky - DEXTRON III ATF
- Olej do prevodovky - GM AUTO TRAK II
- Diferenciálna kvapalina (zadný a predný) — Syntetický prevodový olej SAE 75 W - 90
- Kvapalina do posilňovača riadenia - syntetický prevodový olej SAE 75 W - 90
- Brzdová kvapalina - D0T3
- Chladiaca kvapalina - 50% roztok mäkkej vody a nemrznúca zmes DEX-COOL
- Mazanie ručnej brzdy - biele mazivo na báze lítia NLGI č.2
- Mazanie prvkov podvozku - špeciálne mazivo NLGI triedy 2 GC alebo GC-LB
- Mazanie pántov dverí, kapoty a dverí batožinového priestoru - špeciálne aerosólové mazivo
- Mazanie cylindrických vložiek - grafitové mazivo v aerosóle
- Mazivo na západku kapoty - univerzálne mazivo NLGI č. 2
- Mazivo na zámky dverí – NLGI č. 2 viacúčelové mazivo alebo ekvivalent
Odporúčaná viskozita oleja; Na zlepšenie spotreby paliva a účinnosti štartovania motora v chladnom počasí je potrebné používať olej s nízkou viskozitou podľa normy SAE
Objemy*
- Motorový olej (vrátane filtra) — 6,62 l
- Automatická prevodovka (4L60E)
výmena kvapaliny a filtra - 4,73 l
suchá náplň spolu s meničom krútiaceho momentu - 10,6 l
- Diferenciál
vpredu (pohon všetkých štyroch kolies) — 2,27 l
vzadu - 1,48 l
- Prevodovka - 1,9 l
- Chladiaci systém - 13 l
*Všetky hodnoty sú približné. Ak je to potrebné, je možné pridať kvapalinu, aby bola jej hladina v súlade s normou.
Brzdy
- Minimálna povolená hrúbka brzdových doštičiek je 2,4 mm
- Minimálna povolená hrúbka doštičiek parkovacej brzdy je 1,6 mm
Systém zapaľovania
- Typ zapaľovacej sviečky - AC Delco 41 -965
- Medzera zapaľovacej sviečky - 1,27 mm
- Poradie zapaľovania vo valcoch je 1-5-3-6-2-4
Radový 6-valcový motor Poradie streľby 1-5-3-6-2-4
Uťahovacie momenty závitových spojov - Nm
- Vypúšťacia skrutka motorového oleja - 26
Automatická prevodovka
- Skrutky panvy plášťa - 14
- Vypúšťacia zátka (v prítomnosti) — 18
- Skrutka napínača hnacieho remeňa - 50
- Plniaca/vypúšťacia zátka diferenciálu
Predná časť - 33
Vzadu - 47
- Plniaca/vypúšťacia zátka prevodovky - 27
- Zapaľovacie sviečky - 18
- Matice kolies 140
Usporiadanie prvkov v motorovom priestore 1. Nádrž hydraulického systému brzdy; 2. Poistkový/reléový blok; 3. Batéria; 4. Uzáver hrdla na plnenie oleja do motora; 5. Hnací remeň; 6. Uzáver chladiča; 7. Horná hadica chladiča; 8. Kryt vzduchového filtra. 9. Nádrž hydraulického systému posilňovača riadenia; 10. Mierka na kontrolu hladiny motorového oleja; 11. Nádržka na umývačku skla; 12 Expanzná nádrž chladiaceho systému; 13. Mierka na kontrolu hladiny oleja v automatickej prevodovke; 14. Zapaľovacie sviečky (umiestnený pod sacím rezonátorom)
Umiestnenie prvkov na zadnej strane motorového priestoru1. Tyč proti prevráteniu; 2. Spustite hadicu chladiča; 3. Vypúšťacia zátka motorového oleja; 4. Olejový filter; 5. Puzdro spodného závesného ramena; 6. Brzdový strmeň; 7. Koniec spojovacej tyče; 8. Kryt prevodovky riadenia; 9. Podnos skrine automatickej prevodovky; 10. Výfukové potrubie; 11. Tlmič / pružina odpruženia; 12. Dolný guľový kĺb
Pohľad zospodu na zadnú karosériu 1.Rezonátor; 2. Tlmič nárazov; 3. Vypúšťacia zátka diferenciálu; 4. Tyč proti prevráteniu; 5. Brzdový strmeň; 6. Palivová nádrž; 7. zadný kardanový kĺb; 8. Tlmič