Ak sa od kúpy nového vozidla verne dodržiava plán bežnej údržby a všetky hladiny kvapalín a úrovne opotrebovania sa nepretržite monitorujú podľa odporúčaní v tomto návode, motor by mal byť v uspokojivom prevádzkovom stave a bude potrebné vykonať ďalšie práce. znížiť na minimum.
Môžu sa vyskytnúť prípady, keď motor nefunguje presne kvôli nedostatku neustálej starostlivosti. To je bežnejšie pri ojazdenom aute, ktoré nemá pravidelnú údržbu. V tejto situácii môžu byť potrebné ďalšie práce okrem bežnej plánovanej údržby.
Ak existuje podozrenie na všeobecné opotrebovanie motora, potom pri meraní kompresie (pozri kapitolu 2B) môžete získať cenné informácie o stave hlavných prvkov skupiny piestov. Tieto informácie môžu slúžiť ako podklad pre rozhodnutie o rozsahu požadovaných prác. Ak napríklad merania kompresie naznačujú značné opotrebovanie častí motora, potom štandardné postupy údržby popísané v tejto kapitole situáciu veľmi nezlepšia, ale stratia čas a peniaze, ale neodstránia potrebu veľkých opráv. Meranie kompresie by sa malo vykonávať pomocou špeciálneho zariadenia a s určitými skúsenosťami.
Niekoľko opatrení prijatých na zlepšenie výkonu motora, ktorý má znížený výkon:
Po prvé:
- Skontrolujte hladinu a stav všetkých prevádzkových kvapalín súvisiacich s motorom (pododdiel 4).
- Vyčistite, skontrolujte a otestujte batériu (pododdiel 11).
- Skontrolujte hnací remeň a upravte jeho napnutie (pododdiel 12).
- Skontrolujte stav všetkých hadíc umiestnených v motorovom priestore (pododdiel 13).
- Skontrolujte stav chladiaceho systému (pododdiel 14).
- Skontrolujte stav filtračnej vložky čističa vzduchu (pododdiel 23).
Po druhé:
Vykonajte všetky vyššie uvedené prioritné operácie a doplňte ich o nasledovné:
- Vymeňte vzduchový filter (pododdiel 23).
- Vymeňte zapaľovacie sviečky (pododdiel 25).
- Skontrolujte stav zapaľovacieho systému (kapitola 5).
- Skontrolujte stav nabíjacieho systému (kapitola 5).