Upozornenie: Je zakázané miešať zelenú nemrznúcu zmes na báze etylénglykolu s oranžovou nemrznúcou zmesou "DEX-COOL", ktorá neobsahuje silikátové zložky, pretože to znižuje účinnosť druhej nemrznúcej zmesi, ktorá je určená na použitie pri najazdených 160 000 km (alebo 5 rokov).
1. Väčšina problémov s motorom je spôsobená problémami v chladiacom systéme. Vo vozidlách s automatickou prevodovkou cirkuluje chladiaca kvapalina systému aj v chladiči prevodového oleja. Výkon chladiaceho systému teda priamo ovplyvňuje výkon automatickej prevodovky.
2. Chladiaci systém sa kontroluje pri nevyhriatom motore. Kontrolu vykonajte deň po tom, čo bolo vozidlo uvedené do prevádzky, alebo najskôr tri hodiny po vypnutí motora.
3. Pomaly otáčajte, kým sa nezastaví, a odstráňte uzáver chladiča. Ak je počuť syčivý zvuk (čo naznačuje, že v systéme je tlak), počkajte, kým sa to zastaví. Ak nepočujete syčivý zvuk, zatlačte uzáver a pokračujte v jeho odskrutkovaní. Dôkladne umyte viečko z oboch strán čistou vodou. Vyčistite aj plniace hrdlo chladiča. Úplne odstráňte všetky usadeniny korózie. Chladiaca kvapalina v chladiči by mala byť relatívne číra. Ak má kvapalina hrdzavý odtieň, mala by sa vypustiť a potom by sa mal systém naplniť (pozri pododdiel 30). V prípade potreby zvýšte hladinu kvapaliny pridaním potrebného objemu príslušného nemrznúceho roztoku do systému (pozri pododdiel 4).
4. Starostlivo skontrolujte väčšie horné a dolné hadice chladiča, ako aj hadice kúrenia s menším priemerom, ktoré vstupujú do zadnej prepážky motorového priestoru. Skontrolujte hadice po celej ich dĺžke a v prípade potreby vymeňte všetky prasknuté, vyduté alebo opotrebované hadice. Praskliny sa objavujú pri stlačení hadice (pozri ilustráciu).
14.4 Hadice, podobne ako hnacie remene, zlyhávajú, čo majiteľa auta prekvapí. Aby ste predišli neočakávanému zlyhaniu hadíc chladiaceho a vykurovacieho systému, pravidelne ich kontrolujte pomocou nasledujúcej metódy
5. Uistite sa, že sú hadicové pripojenia bezpečné. Únik chladiacej kvapaliny sa prejavuje ako belavé alebo hrdzavé usadeniny v oblasti prasknutia alebo prepichnutia hadice. Ak sú prítomné pružinové svorky, odporúča sa ich nahradiť spoľahlivejšími závitovkovými upevňovacími prvkami.
6. Na odstránenie prilepeného a zaschnutého hmyzu, suchých listov a pod. z prednej časti chladiča alebo kondenzátora klimatizačného systému použite stlačený vzduch alebo mäkkú kefku. Dávajte pozor, aby ste sa neporezali o ostré časti chladiča alebo aby ste ich nepoškodili.
7. Ak hladina chladiacej kvapaliny neustále klesá a nedochádza k úniku, je potrebné skontrolovať tlak v systéme a určiť tlak, ktorý udržiava uzáver expanznej nádrže. Ak to chcete urobiť, mali by ste kontaktovať servisnú stanicu.
