Ak tlak klesne, aj keď ventil funguje správne, nájdite únik vzduchu a opravte pneumatiku.
Aby ste predišli poškodeniu tesniacej vrstvy pätky pneumatiky, demontujte ju a namontujte ju iba na montážny stojan na pneumatiky v opravovni. Po inštalácii nových pneumatík nezabudnite kolesá vyvážiť.
Aby ste zabezpečili rovnomerné opotrebovanie pneumatík, otáčajte kolesá podľa kresba 49 s frekvenciou uvedenou v "Servisnej knižke".
Pri prevádzke vozidla sa vyhýbajte jazde cez obrubníky a rýchlej jazde po cestách s nekvalitným povrchom, pretože poškodenie ráfika alebo roztrhnutá šnúra pneumatiky môže spôsobiť stratu tesnosti a nevyváženosť kolesa. Ak sa počas jazdy vyskytnú vibrácie, skontrolujte vyváženie u predajcu ZAO GM - AVTOVAZ.
Kolesá musia byť vybavené pneumatikami s rozmermi uvedenými v tabuľke 1.
Tabuľka 1. Tlak vzduchu v pneumatikách, kg/cm²
Tabuľka 2. Rozmery použitých kolies
*Značky pneumatík sú umiestnené na bočnici a sú dešifrované (napríklad pre pneumatiku 205/70R15 95 Q M+S) takto:
205 – šírka profilu pneumatiky v mm;
70 – pomer výšky pneumatiky k jej šírke vyjadrený v percentách;
R – radiálne usporiadanie kordových závitov;
15 – priemer ráfika pneumatiky v palcoch;
95 – index prípustnej nosnosti pneumatiky;
Q – rýchlostný index; Q – do 160 km/h; S – do 180 km/h; T – do 190 km/h; H – do 210 km/h; V – do 240 km/h; W – do 270 km/h; Y – do 300 km/h.
M+S – znamená, že pneumatika je určená predovšetkým na sneh a blato. Dekódovanie indexov prípustnej nosnosti je uvedené v odbornej literatúre.
**ET – vzdialenosť od montážnej roviny disku po stred ráfika.
POZOR
- Vozidlo musí byť vybavené pneumatikami rovnakého modelu a musí mať rovnaké označenia. Pri montáži pneumatík so smerovým dezénom, ktorý spoznáte podľa šípky na ich bočniciach, je potrebné zabezpečiť, aby smer šípok zodpovedal smeru otáčania kolies.
- Prudké zrýchlenie a spomalenie, nedostatočný alebo zvýšený tlak vzduchu, zanedbanie otáčania kolies podľa schémy, nevyváženosť, jazda vysokou rýchlosťou po zle udržiavaných cestách, nesprávne nastavené uhly predných kolies výrazne znižujú životnosť pneumatík. Opotrebované pneumatiky robia jazdu nebezpečnou z dôvodu zníženej priľnavosti k vozovke.
- V zime sa odporúča použiť zimné pneumatiky s hrotmi alebo bez hrotov.
Text článku bol získaný z webovej stránky CHEVYMAN.RU