Vozidlo využíva hydraulický spojkový pohon s bezmedzerovou inštaláciou vypínacieho ložiska spojky, ktorý nevyžaduje zásah počas prevádzky. Kompenzácia opotrebovania obloženia hnaných kotúčov prebieha automaticky vo vnútri hnacích prvkov a vizuálne sa prejavuje na zmene hladiny brzdovej kvapaliny. Keď sa hladina kvapaliny v nádržke priblíži k hornému okraju kovovej upevňovacej svorky nádržky, nepriamo to naznačuje, že obloženia spojkového kotúča sú na svojom maximálnom bode opotrebovania.
Pri kontrole stavu hnacích prvkov dávajte pozor na stav hadíc a ochranných krytov. Ak sa zistia praskliny, musia sa nahradiť novými. Ak hladina kvapaliny v nádrži klesne, je potrebné nájsť a odstrániť netesnosť. Po odstránení netesnosti je potrebné udržiavať hladinu kvapaliny v nádrži ako pri nových obloženiach hnaných kotúčov, pozri vyššie.
Výmenu brzdovej kvapaliny v hydraulickom pohone vypínania spojky, ako aj jej výmenu v hydraulickom pohone systému prevádzkovej brzdy je potrebné vykonať po 3 rokoch u predajcu ZAO GM - AVTOVAZ.