ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Hlavná
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor HFV6 3,2L
  • Oprava motora
  • Stacionárny hydraulický kompenzátor vôle ventilov

Stacionárny hydraulický kompenzátor vôle ventilov (Chevrolet Captiva 1)

            0

Obsah: Postup odstránenia ↧ Čistenie a kontrola ↧ Postup inštalácie ↧

Postup odstránenia



1. Odstráňte vahadlá z príslušnej hlavy valcov. Pozri "jarmo" v tejto sekcii.

Pozor!

  • Nehýbte piestom stacionárneho hydraulického kompenzátora vôle ventilu (1), pokiaľ nie je v nízkotlakovej komore olej.
  • Po naplnení stacionárneho hydraulického kompenzátora vôle ventilu olejom nie je dovolené ho prevrátiť ani tlačiť na piest.

2. Demontujte stacionárny hydraulický kompenzátor vôle ventilov z hlavy valca (2).

2. Demontujte stacionárny hydraulický kompenzátor vôle ventilov z hlavy valca (2).


Čistenie a kontrola



1. Skontrolujte, či stacionárny hydraulický nastavovač vôle ventilu nevykazuje nasledujúce chyby:
  • zablokovanie olejového kanála (1),
  • škrabance alebo opotrebovanie na kontaktnej ploche s vahadlom (2),
  • poškodený alebo zlomený držiak (3),
  • silné ryhy alebo opotrebovanie krytu kompenzátora (4).

2. V prípade potreby vymeňte kompenzátor.

2. V prípade potreby vymeňte kompenzátor.





Postup inštalácie



Pozor! Je potrebné, aby bol každý kompenzátor (1) naplnený čistým motorovým olejom a pred montážou nie je dovolené kompenzátory prevracať alebo tlačiť na piest. Nedostatok oleja v nízkotlakovej komore kompenzátora alebo pohyb piestu bez mazania bude mať za následok vstup vzduchu do vysokotlakovej komory zdvihátka ventilu. Nie je možné odstrániť vzduch z vysokotlakovej komory kompenzátora, čo povedie ku kavitácii a značnému poškodeniu komponentov motora.


1. Naplňte stacionárny hydraulický kompenzátor vôle ventilov čistým motorovým olejom. Je potrebné dávať pozor, aby ste nepoškriabali guľovú dosadaciu plochu kompenzátora.

2. Kanály v hlave valcov určené na napájanie kompenzátora namažte čistým motorovým olejom.

3. Nainštalujte kompenzátor do hlavy valca (2).

4. Namažte guľové dosadacie plochy kompenzátorov bežným predmazaním vačkového hriadeľa / zdvihátka.

5. Nainštalujte vahadlá. Pozri "jarmo" v tejto sekcii.

5. Nainštalujte vahadlá. Pozri «jarmo» v tejto sekcii.


(Informácie prevzaté z oficiálnej webovej stránky: chevyman.ru)

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Captiva 1: Oprava motora
Najnovšie články

Odstránenie a inštalácia vahadla
Vačkový hriadeľ
Výmena pohonu variabilného časovania ventilov — rad 1 (pravá strana), sanie
Výmena pohonu variabilného časovania ventilov — rad 2 (ľavá strana), sanie
Výmena pohonu variabilného časovania ventilov — rad 1 (pravá strana), výfuk
Zloženie hlavy valcov
Zostava držiaka motora (pravá strana)
Zostava uchytenia prevodovky s koncovým pohonom (ľavá strana)
Predná pružiaca jednotka prevodovky s hlavným prevodom
Zadná pružiaca jednotka prevodovky s hlavným prevodom


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Nastavenie vôle v pohone ventilu Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Kontrola voľnej vôle (vôle) volantu Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Demontáž vačkových hriadeľov a hydraulických zdvihákov ventilov Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Hydraulický pohon uvoľnenia spojky Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Ventilové pružiny, dosky a tesnenia drieku ventilov — demontáž a montáž Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Demontáž a montáž krytov ventilov Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 46 + 46 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manuálny
  • Pred odchodom
  • Kľúče, dvere a okná
  • Sedadlá, ochranné systémy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Systém osvetlenia
  • Informácie a zábava
  • Navigačný systém
  • Klimatizácia
  • Šoférovať auto
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Motor 2,0 l (dieselový)
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor FAM II 2.4D
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor HFV6 3,2L
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Predná hnacia náprava
  • Zadná hnacia náprava
  • Automatická prevodovka - zariadenie
  • Automatická prevodovka - údržba
  • Automatická prevodovka - oprava
  • Manuálna prevodovka - zariadenie
  • Manuálna prevodovka - opravy
  • Spojka
  • Prípad prevodu
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia (manuálna)
  • Klimatizácia (automatická)
  • Bezpečnostné pásy
  • Airbagy
  • Autosedačka
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Stierače a ostrekovače čelného skla
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.