Процедура за отстраняване
1. Отстранете кобилиците от съответната глава на цилиндъра. Вижте "иго" в този раздел.
Внимание!
- Не местете буталото на стационарния компенсатор на хлабината на хидравличния клапан (1), освен ако в камерата за ниско налягане няма масло.
- След напълване на стационарния компенсатор на хлабината на хидравличния клапан с масло не е разрешено да го обръщате или натискате върху буталото.
2. Отстранете стационарния компенсатор на хлабината на хидравличния клапан от главата на цилиндъра (2).
Почистване и проверка
1. Проверете стационарния регулатор на хидравличния клапан за следните неизправности:
- запушване на канала за преминаване на масло (1),
- драскотини или износване на контактната зона с кобилицата (2),
- повреден или счупен фиксатор (3),
- силно надраскване или износване на корпуса на компенсатора (4).
2. Сменете компенсатора, ако е необходимо.
Процедура за инсталиране
Внимание! Необходимо е всеки компенсатор (1) да е напълнен с чисто двигателно масло и не се допуска обръщане на компенсаторите или натискане на буталото преди монтаж. Липсата на масло в камерата за ниско налягане на компенсатора или движението на буталото без смазване ще доведе до навлизане на въздух в камерата за високо налягане на крана на клапана. Невъзможно е да се отстрани въздухът от камерата за високо налягане на компенсатора, което ще доведе до кавитация и значителна повреда на компонентите на двигателя.
1. Напълнете стационарния компенсатор на хлабината на хидравличния клапан с чисто двигателно масло. Трябва да се внимава да не се надраска сферичната опорна повърхност на компенсатора.
2. Смажете каналите в главата на цилиндъра, предназначени за захранване на компенсатора, с чисто двигателно масло.
3. Монтирайте компенсатора в главата на цилиндъра (2).
4. Смажете обилно сферичните лагерни повърхности на компенсаторите с обикновена предварителна смазка за разпределителен вал/повдигач.
5. Монтирайте кобилиците. Вижте "иго" в този раздел.
