Eltávolítási eljárás
1. Távolítsa el a lengőkarokat a megfelelő hengerfejről. Lásd a "Iga" ebben a részben.
Figyelem!
- Ne mozgassa az álló hidraulikus szelephézag-kompenzátor (1) dugattyúját, hacsak nincs olaj az alacsony nyomású kamrában.
- Az álló hidraulikus szelephézag-kiegyenlítő olajjal való feltöltése után nem szabad megfordítani vagy a dugattyút megnyomni.
2. Távolítsa el az álló hidraulikus szelephézag-kompenzátort a hengerfejről (2).
Tisztítás és ellenőrzés
1. Vizsgálja meg az álló hidraulikus szeleprúd-állítót a következő hibákra:
- az olajcsatorna eltömődése (1),
- karcolások vagy kopás a lengőkarral érintkező felületen (2),
- sérült vagy törött rögzítő (3),
- a kompenzátorház (4) erős horzsolása vagy kopása.
2. Cserélje ki a kompenzátort, ha szükséges.
Telepítési eljárás
Figyelem! Minden egyes kompenzátort (1) fel kell tölteni tiszta motorolajjal, és nem szabad a kompenzátorokat megfordítani vagy a dugattyút megnyomni a beszerelés előtt. Az olajhiány a kompenzátor alacsony nyomású kamrájában vagy a dugattyú kenés nélküli mozgása azt eredményezi, hogy levegő jut be a szelepszelep magasnyomású kamrájába. Lehetetlen eltávolítani a levegőt a kompenzátor nagynyomású kamrájából, ami kavitációhoz és a motor alkatrészeinek jelentős károsodásához vezet.
1. Töltse fel az álló hidraulikus szelephézag-kompenzátort tiszta motorolajjal. Ügyelni kell arra, hogy ne karcolja meg a kompenzátor gömb alakú csapágyfelületét.
2. Kenje meg tiszta motorolajjal a hengerfejben a kompenzátor betáplálására szolgáló csatornákat.
3. Szerelje be a kompenzátort a hengerfejbe (2).
4. Bőségesen kenje meg a kompenzátorok gömb alakú csapágyfelületeit szokásos vezérműtengely/csapágy előkenővel.
5. Szerelje fel a lengőkarokat. Lásd a "Iga" ebben a részben.
[Részletekért látogassa meg a weboldalt: «CHEVYMAN.ru»]