ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Főoldal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor HFV6 3.2L
  • Motorjavítás
  • A változtatható szelepidő-hajtás cseréje — 2. sor (bal oldal), szívó

A változtatható szelepidő-hajtás cseréje — 2. sor (bal oldal), szívó (Chevrolet Captiva 1)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítási eljárás ↧ Telepítési eljárás ↧

Eltávolítási eljárás



1. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatokat. Lásd a "Dekoratív motorburkolat" ebben a részben.

2. Távolítsa el a felső szívócső-szerelvényt. Lásd a "Szívócső-szerelvény" ebben a részben.

3. Távolítsa el a hengerfej fedelét. Lásd a "Hengerfej burkolat" ebben a részben.

4. Távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőit. Lásd a 1F3. rész, "Motorvezérlők – HFV6 3,2L" (ha elérhető).

5. Távolítsa el a változtatható szelepidőzítésű (CMP) működtető mágnesszelepeit. Lásd a 1F3. rész, "Motorvezérlők – HFV6 3,2L" (ha elérhető).

6. Távolítsa el a főtengely kiegyensúlyozót.

6. Távolítsa el a főtengely kiegyensúlyozót.


7. Az EN-46111 szerszámmal forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a vezérműtengelyek semleges helyzetben legyenek (gyenge feszültség). A vezérműtengely-lapok párhuzamosak lesznek a vezérműszíj-burkolattal (1) ellátott illeszkedő felülettel.

7. Az EN-46111 szerszámmal forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a vezérműtengelyek semleges…


8. Szerelje be az EN-46105 szerszámot (2) a vezérműtengelyek hátuljára a bal oldalon (1).



8. Szerelje be az EN-46105 szerszámot (2) a vezérműtengelyek hátuljára a bal oldalon (1).


Fontos:

  • A vezérműtengely/motor elfordulásának megakadályozása érdekében használjon egy, a vezérműtengely hatszögletére helyezett villáskulcsot.
  • Még NE távolítsa el a csavart, amely a változtatható szelepidő-hajtást a vezérműtengelyhez rögzíti.

9. Lazítsa meg a bal oldali szívó vezérműtengely vezérműhajtás rögzítőcsavarját a vezérműtengelyhez.

9. Lazítsa meg a bal oldali szívó vezérműtengely vezérműhajtás rögzítőcsavarját a vezérműtengelyhez.


Fontos: Az elülső motorburkolatot eltávolították az alábbi ábrákon az érthetőség kedvéért, és nem szükséges az eljárás végrehajtásához.


10. Lazítsa meg az EN-48313 szerszámot a rugóstagok visszahúzásához.

11. Helyezze be az EN-48313 szerszámot a változtatható szelepvezérlésű hajtások közé, a vezérműlánc mögé úgy, hogy a szerszámtestre (1) gravírozott vonal egybeessen a hengerfej (2) felső felületével. Ez egy hozzávetőleges beépítési helyzet.



11. Helyezze be az EN-48313 szerszámot a változtatható szelepvezérlésű hajtások közé, a vezérműlánc…


12. Győződjön meg arról, hogy az EN-48313 szerelvény állványain (1) lévő lábak (2) a motor eleje felé néznek.

Fontos: MÉG NE SZÚZSA MEG az EN-48313 szerszámot.


13. Enyhén húzza szét az EN-48313 rögzítő lábait (1) a T-fogantyú óramutató járásával megegyező irányba forgatásával.

Fontos: Győződjön meg arról, hogy az EN-48313 szerszám lábai (2) biztonságosan illeszkednek a láncszemek hornyaiba, hogy megakadályozzák a lánc elcsúszását meghúzás közben.


14. Folytassa az EN-48313 szerszám meghosszabbítását, amíg a lábak (2) nem kapcsolódnak a vezérműlánchoz.

15. Kézzel húzza meg az EN-48313 rögzítőt.

Fontos: NE engedje, hogy az EN-48313 szerszámtest elforduljon a T-fogantyú meghúzása közben.


16. Az EN-48313 szerelvénytest hatszögletén lévő villáskulcs segítségével kézzel húzza meg a T-fogantyút.

17. Egy villáskulcs segítségével a bal oldali szívó- és kipufogó vezérműtengely hatlapjain forgassa el a vezérműtengelyeket egymás felé, hogy meglazítsa a hajtások közötti láncot.

18. Az EN-48313 szerszám most megfelelően van elhelyezve, hogy a helyén tartsa a vezérműláncot.

Fontos: Ügyeljen arra, hogy megjelölje a vezérműláncot és a változtatható szelepvezérlésű működtetőket a megfelelő összeszerelés érdekében.




19. Jelölje meg a vezérműláncot és a szelepvezérmű hajtásokat.

19. Jelölje meg a vezérműláncot és a szelepvezérmű hajtásokat.


20. Lazítsa meg a csavart, amely a bal oldali szívó-vezérműtengely-vezérmű hajtást a vezérműtengelyhez rögzíti (1).

21. Távolítsa el a bal oldali szívó vezérműtengely időzítő működtetőt (2).

21. Távolítsa el a bal oldali szívó vezérműtengely időzítő működtetőt (2).


Telepítési eljárás



1. Győződjön meg arról, hogy a megfelelő szelepidő-meghajtó van beszerelve. Ellenőrizze az "IN" jelzés (2) meglétét a szelepvezérlés házán. Ez a jelölés a szívó vezérműtengely vezérlőhajtását jelzi.

2. Ügyeljen arra, hogy a megfelelő szelepidő-jelöléseket használja. Ügyeljen az "L" jelzésre a változtatható szelepidő-hajtás külső gyűrűjén és a gyűrű jelére (1). Ezeket a jelöléseket úgy tervezték, hogy illeszkedjenek a motor bal oldalán lévő kiemelt vezérműlánc-szemhez.



2. Ügyeljen arra, hogy a megfelelő szelepidő-jelöléseket használja. Ügyeljen az «L» jelzésre a…


3. Szerelje be a bal oldali szívó vezérműtengely időzítő működtetőt (2).

Fontos:

  • Győződjön meg arról, hogy a szelepvezérmű hajtásokon és a vezérműláncon lévő jelölések egyeznek.
  • MÉG NE HÚZZA HOZZÁ a jobb oldali szívó vezérműtengely időzítő működtető szerkezet rögzítőcsavarját a vezérműtengelyre (1).

4. Húzza meg a csavart, amely a szelepvezérmű hajtást a vezérműtengelyhez rögzíti (1).
  • MÉG NE HÚZZA MEG teljesen.

5. Távolítsa el az EN-48313 rögzítőt.

5. Távolítsa el az EN-48313 rögzítőt.


Fontos: A vezérműtengely/motor elfordulásának megakadályozása érdekében használjon egy, a vezérműtengely hatlapjára helyezett villáskulcsot.


6. Húzza meg a csavart, amely a változtatható szelepidő-hajtást a vezérműtengelyhez rögzíti.

Húzza meg

Húzza meg a csavart 58 Nm (43 lb-ft) nyomatékkal.



Húzza meg a csavart 58 Nm (43 lb-ft) nyomatékkal.


7. Távolítsa el az EN-46105 (2) szerszámot a jobb oldali vezérműtengelyek (1) hátuljáról.

8. Szerelje be a változtatható szelepidőzítésű (CMP) működtető mágnesszelepeit. Lásd a 1F3. rész, "Motorvezérlők – HFV6 3,2L" (ha elérhető).

9. Szerelje be a vezérműtengely helyzetérzékelőit. Lásd a 1F3. rész, "Motorvezérlők – HFV6 3,2L" (ha elérhető).

10. Szerelje be a főtengely kiegyensúlyozót.

11. Szerelje fel a hengerfej fedelét. Lásd a "Hengerfej burkolat" ebben a részben.

12. Szerelje be a szívócső-szerelvényt. Lásd a "Szívócső-szerelvény" ebben a részben.

13. Szerelje fel a dekoratív motorburkolatokat. Lásd a "Dekoratív motorburkolat" ebben a részben.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Captiva 1: Motorjavítás
Következő cikkek

A változtatható szelepidő-hajtás cseréje — 1. sor (jobb oldal), kipufogó
A változtatható szelepidő-hajtás cseréje — 2. sor (bal oldal), kipufogó
Szelepidő-meghajtó egység (HMA motor)
Olajszivattyú szerelvény
Vezérműtengely Meghajtó Lánc Alkatrészek
A változtatható szelepidő-hajtás cseréje — 1. sor (jobb oldal), szívó
Vezérműtengely
A lengőkar eltávolítása és felszerelése
Helyhez kötött hidraulikus szelephézag kompenzátor
Hengerfej szerelvény


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A bal oldali erőegység felfüggesztésének cseréje Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Az erőátviteli felfüggesztés rögzítőinek cseréje Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Az első kerék hajtás olajtömítésének cseréje Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Kültéri lámpák cseréje Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Kuplung kioldó hidraulikus hajtás Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Elhasználódott gumiabroncs cseréje Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Motorháztető alatti tömlők ellenőrzése és cseréje (4800 km-enként vagy 3 havonta) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 20 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Kézikönyv
  • Indulás előtt
  • Kulcsok, ajtók és ablakok
  • Ülések, védelmi rendszerek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Világító rendszer
  • Információ és szórakozás
  • Navigációs rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Vezetési tippek
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor 2,0 l (dízel)
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor FAM II 2.4D
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor HFV6 3.2L
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Automata sebességváltó - készülék
  • Automata sebességváltó - szerviz
  • Automata sebességváltó - javítás
  • Kézi sebességváltó - készülék
  • Kézi sebességváltó - javítás
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Klíma (kézi)
  • Klíma (automata)
  • Biztonsági öv
  • Légzsákok
  • Autóülés
  • Belső (belső elemek)
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.