Vezérműtengely Meghajtó Lánc Alkatrészek (Chevrolet Captiva 1)

Figyelem! A szelep időzítésének beállítása minden olyan esetben szükséges, amikor a vezérműtengely hajtásrendszere érintett, és a lánc és a lánckerék közötti szükséges kapcsolat megszakadt. Még akkor is, ha ez csak egy lánckerékre vonatkozik, a főtengely ismételt forgatása nem hozza létre azokat a körülményeket, amelyekben a szelep megfelelő időzítése fenntartható. A szelep időzítésének beállításához, ha szükséges, kövesse a 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos vezérműláncának felszerelésére vonatkozó utasításokat.

A 2. hengersor vezérműtengelyeinek elsődleges és másodlagos hajtóláncának felszerelése

1. Időzítési jel a szívó vezérműtengely időzítő működtetőhöz, 2. hengersor

2. Fényes másodlagos vezérműlánc-link bank 2

3. Időzítési jel a változó szelepvezérlésű hajtáshoz, kipufogó vezérműtengelyhez, 2. sor

4. Másodlagos időzítési lánc, 2. bank



5. Elsődleges vezérműlánc

6. Időzítési jel a közbenső vezérműtengely lánckerékhez, 2. sor

7. Köztes vezérműtengely lánckerék, 2. sor

8. Fényes elsődleges vezérműláncszem

9. Időzítési jel a közbenső vezérműtengely lánckerékhez, 2. sor

10. Köztes vezérműtengely lánckerék, 1. sor

11. Főtengely lánckerék

12. Főtengely lánckerék időzítés jele

A másodlagos vezérműlánc felszerelése az 1. hengersorhoz

1. Időzítési jel a szívó vezérműtengely időzítő működtetőhöz, 2. hengersor

2. Fényes másodlagos vezérműlánc-link bank 2

3. Időzítési jel a változó szelepvezérlésű hajtáshoz, kipufogó vezérműtengelyhez, 2. sor

4. Másodlagos időzítési lánc, 2. bank

5. Elsődleges vezérműlánc

6. Időzítési jel a közbenső vezérműtengely lánckerékhez, 2. sor

7. Elsődleges hajtó lánckerék közbenső tengely vezérműtengely hajtás, 2. sor

8. Fényes elsődleges vezérműláncszem

9. Időzítési jel a közbenső vezérműtengely lánckerékhez, 2. sor

10. Köztes vezérműtengely lánckerék, 1. sor

11. Főtengely lánckerék

12. Főtengely lánckerék időzítés jele

13. Fényes másodlagos vezérműlánc-link bank 1

14. Köztes időzítő lánc, 1. bank

15. Időzítési jel a változó szelepvezérlésű hajtáshoz, kipufogó vezérműtengelyhez, 1. sor



16. Időzítési jel a szívó vezérműtengely időzítő működtetőhöz, 1. sor

Eltávolítási eljárás

Másodlagos vezérműlánc vezérműtengelyekhez, 1. hengersor

Figyelem! A felső szívócsonk és a gyújtógyertyák eltávolítása után minden nyílást le kell zárni, hogy megakadályozzuk a szennyeződések és idegen csavargok bejutását.

1. Távolítsa el az első motorburkolat szerelvényt. Lásd a "Elülső burkolat összeszerelése" ebben a részben.

2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, hogy megkönnyítse a főtengely vagy a motor forgatását.

3. Szerelje fel az EN-46111 szerszámot (1) a főtengelyre (2).



4. Az EN-46111 szerszámmal (1) forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a főtengely lánckeréken lévő időzítési jel (2) egy vonalba nem kerül az olajszivattyú házán lévő jelzéssel (3).





5. A jelölések igazítása után ellenőrizze, hogy a vezérműtengelyek letörései (1) az 1. sor hengerfejének hátsó végén párhuzamosak-e a hengerfejburkolattal (2) kialakított csuklófelülettel.

6. Ha a vezérműtengely-lapok nem az ábrán látható módon helyezkednek el, a főtengelyt 360°-kal el kell forgatni.



7. Szerelje fel az EN 46105-1 szerinti szerszámot (1) az 1. hengersor vezérműtengelyeinek (2) hátsó végére.



8. Szerelje fel az EN 46105-2 szerinti szerszámot (1) a 2. hengersor vezérműtengelyeinek (2) hátsó végére.





9. Távolítsa el az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítőjének csavarjait (1), és távolítsa el a feszítőt (2).

Megjegyzés: Óvatosan kell eljárni a feszítőcsavarok eltávolításakor. A feszítődugattyú visszaugrálhat és kiugrik, amikor a feszítőt eltávolítják.

10. Távolítsa el a tömítést (1) a feszítőről (2), és dobja el.

11. Vizsgálja meg az 1. hengerfejen lévő feszítő rögzítőfelületét, hogy nincs-e rajta sorja, amely befolyásolhatja az új feszítőtömítés tömítését.



12. Távolítsa el az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc sarujának csavarját (1).





13. Távolítsa el az 1. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtóláncának saruját (1).



14. Távolítsa el az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc-vezetőjének két csavarját (1), és távolítsa el a vezetőt (2).



15. Távolítsa el az 1. hengersor vezérműtengelyei másodlagos hajtásának láncát (1) a szelepvezérlés hajtásairól (2) és a vezérműtengely-hajtás közbenső tengelyének lánckerekéről (3).

Elsődleges vezérműlánc

1. Távolítsa el az 1. hengersor másodlagos vezérműláncát. Lásd "vezérműtengely hajtólánc alkatrészei" ebben a részben.

2. Távolítsa el az elsődleges vezérműlánc-feszítő két csavarját (1), és távolítsa el a feszítőt (2).

Megjegyzés: Óvatosan kell eljárni a feszítőcsavarok eltávolításakor. A feszítődugattyú visszaugrálhat és kiugrik, amikor a feszítőt eltávolítják.

3. Távolítsa el a tömítést (1) a feszítőről (2), és dobja el.

4. Vizsgálja meg a hengerblokk felületét, ahol az elsődleges vezérműlánc-feszítőt felszerelik, hogy nincs-e benne sorja, amely befolyásolhatja az új feszítőtömítés tömítését.



5. Távolítsa el a felső elsődleges vezérműlánc-vezető két csavarját (1), és távolítsa el a vezetőt (2).

Megjegyzés: Ne távolítsa el az elsődleges vezérműlánc alsó vezetőjét (1). Az alsó vezető nem külön karbantartásra szolgál. Ha ki kell cserélni az elsődleges vezérműtengely hajtóláncának alsó vezetőjét, akkor az olajszivattyút (2) szerelvényként kell cserélni.

6. Távolítsa el az elsődleges vezérműtengely hajtóláncát (1).

Megjegyzés: Az eltávolítás megkönnyítése érdekében távolítsa el a láncot a főtengely lánckerekéről, mielőtt eltávolítaná a közbenső hajtótengely lánckerekeiről.

7. Ha szükséges, távolítsa el az 1. hengersor vezérműtengely-hajtásának közbenső tengely lánckerekének csavarját (1), majd távolítsa el a lánckereket (2).



8. Ha szükséges, távolítsa el a lánckereket (1) a főtengelyről (2).

Másodlagos vezérműlánc vezérműtengelyekhez, 2. hengersor

1. Távolítsa el az elsődleges vezérműtengely hajtóláncát. Lásd a "vezérműtengely hajtólánc alkatrészei" ebben a részben.

2. Távolítsa el a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítőjének két csavarját (1), és távolítsa el a feszítőt (2).

Megjegyzés: Óvatosan kell eljárni a feszítőcsavarok eltávolításakor. A feszítődugattyú visszaugrálhat és kiugrik, amikor a feszítőt eltávolítják.

3. Távolítsa el a tömítést (1) a feszítőről (2), és dobja el.

4. Vizsgálja meg a feszítő rögzítőfelületét a 2. hengerfej hengerfején, nincs-e benne sorja vagy egyéb olyan hiba, amely befolyásolhatja az új feszítőtömítés tömítését.



5. Távolítsa el a csavart (1) a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc sarujából.



6. Távolítsa el a 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtóláncának saruját (1).



7. Távolítsa el a 2. hengersor vezérműtengelyének másodlagos hajtólánc-vezetőjének csavarját (1), és távolítsa el a vezetőt (2).



8. Távolítsa el a 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtásának láncát (1) a szelepvezérlés beállítására szolgáló hajtásokról (2) és a vezérműtengely-hajtás közbenső tengelyének lánckerekéről.



9. Ha szükséges, távolítsa el a 2. hengersor vezérműtengely-hajtásának közbenső tengely lánckerekének csavarját (1), majd távolítsa el a lánckereket (2).



10. Távolítsa el az EN 46105-2 (1) szerszámot a 2. hengersor vezérműtengelyeiről (2).



11. Távolítsa el az EN 46105-1 (1) szerszámot az 1. hengersor vezérműtengelyeiről (2).

Tiszta, tiszta

1. Tisztítsa meg az összes alábbi komponenst megfelelő oldószerrel:

• főtengely lánckerék,
• elsődleges vezérműtengely hajtólánc,
• elsődleges vezérműtengely meghajtó láncvezető,
• elsődleges vezérműtengely hajtóláncfeszítő,
• másodlagos vezérműtengely hajtóláncok,
• másodlagos vezérműtengely hajtólánc cipők,
• másodlagos vezérműtengely meghajtó láncvezetők,
• másodlagos vezérműlánc feszítők és
• csavarok.

2. Sűrített levegővel szárítsa meg az összes alkatrészt.

Ellenőrzés

Vezérműtengely hajtóláncok

1. Vizsgálja meg az elsődleges és/vagy másodlagos vezérműtengely hajtóláncait a következő hibák szempontjából:

• a görgők elakadása vagy kopása (1),
• lazán ragasztott lemezek (2), és
• gyengén tartott tengelyek (3).

2. Ha szükséges, cserélje ki a sérült vezérműtengely vezérműláncot.



Köztes tengely lánckerekek vezérműtengely meghajtáshoz

1. Vizsgálja meg a közbenső vezérműtengely lánckerekeit a következő hibák szempontjából:

• Az elsődleges vagy másodlagos lánckerék (1) sérülése.
• Az agycsapágy sérülése (2). Ellenőrizze, hogy a csapágy szabadon forog-e. Ha a csapágy ingadozással, zajjal vagy egyenetlen forgással forog, a közbenső lánckereket ki kell cserélni.
• A csavarfej (3) ülék-/tömítőfelületének sérülése.
• A csapágyagy és a hengerblokk érintkezésének tömítőfelületének sérülése.
• Vizsgálja meg a szelepvezérlés vezérlőegységeit. Lásd a "Szelepidő-meghajtó egység" ebben a részben.

Főtengely lánckerekek

1. Vizsgálja meg a főtengely lánckerekét a következő hibákra:

• a lánckerék sérülése (1),
• a lyuk sérülése (2),
• a kulcshorony sérülése (3),
• a tartófelület (4) csavargának sérülése.

2. Cserélje ki a sérült lánckereket, ha szükséges.



Felső elsődleges vezérműlánc útmutató

1. Ellenőrizze a felső elsődleges vezérműlánc-vezetőt a következő állapotok szempontjából:

• a vezetőfelület kopása (1),
• a vezetőfelület repedése vagy törése (2),
• repedés vagy sérülés a vezető alján (3).

2. Cserélje ki a sérült vezetőt, ha szükséges.



Alsó elsődleges vezérműlánc útmutató

1. Ellenőrizze a felső elsődleges vezérműlánc-vezetőt a következő állapotok szempontjából:

• a vezetőfelület kopása (1),
• a vezetőfelület repedése vagy törése (2),
• repedés vagy sérülés a vezető alján (3).

Megjegyzés: Az alsó elsődleges vezérműlánc-vezető nem szervizelhető külön, és az olajszivattyú szerelvény szerves részét képezi.

2. Az alsó elsődleges vezérműlánc-vezető cseréje az olajszivattyú cseréjével történik. Lásd a "Olajszivattyú szerelvény" ebben a részben.



Elsődleges vezérműlánc feszítő

1. Ellenőrizze az elsődleges vezérműlánc-feszítőt, és ellenőrizze, hogy a cipőfelület (1) nem kopott-e el.

2. Vizsgálja meg a feszítőt, és ellenőrizze, hogy a feszítőtengely (2) nincs-e elakadva vagy beszorulva. Állítsa a dugattyút (3) az eredeti helyzetébe, és győződjön meg arról, hogy a feszítő tengelye szabadon mozog a feszítő házában, illetve kifelé.

Megjegyzés: A feszítő alaphelyzetbe állításához használjon egy megfelelő méretű (4) laposfejű csavarhúzót, és forgassa el a dugattyút az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az be nem kerül a feszítő tengelyébe.

3. Ha szükséges, cserélje ki a sérült feszítőt.



Másodlagos vezérműlánc-vezető a 2. hengersorhoz

1. Vizsgálja meg a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc-vezetőjét a következő hibák szempontjából:

• a vezetőfelület kopása (1),
• a vezetőfelület repedése vagy törése (2),
• repedés vagy sérülés a vezető alján (3).

2. Cserélje ki a sérült vezetőt, ha szükséges. Állítsa a dugattyút (3) az eredeti helyzetébe, és győződjön meg arról, hogy a feszítő tengelye szabadon mozog a feszítőházon belül és onnan.



Másodlagos vezérműlánc saru a 2. hengersorhoz

1. Vizsgálja meg a másodlagos vezérműlánc saru elejét, hogy a 2. hengersor vezérműtengelyeit keresse, a következő hibákat keresve:

• a cipő felületének kopása (1),
• a cipő felületének repedése vagy törése (2),
• repedés vagy sérülés a cipőn (3).

2. Ellenőrizze a cipőt hátulról, és ellenőrizze, hogy nem sérült-e vagy kopott-e, és hogy a feszítő érintkező felülete (1) nem hiányzik-e.

3. Ha szükséges, cserélje ki a sérült cipőt.



Másodlagos vezérműlánc-feszítő bank 2

1. Ellenőrizze a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítőjét, és ellenőrizze, hogy a dugattyú és a saru (1) érintkezési felülete nem sérült-e.

2. Vizsgálja meg a feszítőt, és ellenőrizze, hogy a feszítőtengely (2) nincs-e elakadva vagy beszorulva. Állítsa a dugattyút (3) az eredeti helyzetébe, és győződjön meg arról, hogy a feszítő tengelye szabadon mozog a feszítőházon belül és onnan.

Megjegyzés: A feszítő alaphelyzetbe állításához használjon egy megfelelő méretű (4) laposfejű csavarhúzót, és forgassa el a dugattyút az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az be nem kerül a feszítő tengelyébe.

3. Ha szükséges, cserélje ki a sérült feszítőt.



Másodlagos vezérműlánc-vezető az 1. hengersorhoz

1. Vizsgálja meg az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc-vezetőjét a következő hibák szempontjából:

• a vezetőfelület kopása (1),
• a vezetőfelület repedése vagy törése (2),
• repedés vagy sérülés a vezető alján (3).

2. Cserélje ki a sérült vezetőt, ha szükséges.



Másodlagos vezérműlánc saru az 1. hengersorhoz

1. Vizsgálja meg a másodlagos vezérműlánc saru elejét, hogy az 1. hengersor vezérműtengelyeit keresse, a következő hibákat keresve:

• a cipő felületének kopása (1),
• a cipő felületének repedése vagy törése (2),
• repedés vagy sérülés a cipőn (3).

2. Ellenőrizze a cipőt hátulról, és ellenőrizze, hogy nem sérült-e vagy kopott-e, és hogy a feszítő érintkező felülete (1) nem hiányzik-e.

3. Ha szükséges, cserélje ki a sérült cipőt.



Másodlagos vezérműlánc feszítő az 1. hengersorhoz

1. Ellenőrizze az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítőjét, és ellenőrizze, hogy a dugattyú és a saru (1) érintkezési felülete nem sérült-e.

Megjegyzés: A feszítő alaphelyzetbe állításához használjon egy megfelelő méretű (4) laposfejű csavarhúzót, és forgassa el a dugattyút az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az be nem kerül a feszítő tengelyébe.

2. Vizsgálja meg a feszítőt, és ellenőrizze, hogy a feszítőtengely (2) nincs-e elakadva vagy beszorulva. Állítsa a dugattyút (3) az eredeti helyzetébe, és győződjön meg arról, hogy a feszítő tengelye szabadon mozog a feszítő házában, illetve kifelé.

3. Ha szükséges, cserélje ki a sérült feszítőt.

Telepítési eljárás

2. bank vezérműtengely vezérműlánc alkatrészek

1. Szerelje fel a főtengely lánckerekét (1) a tengelyre (2), illessze a kulcshornyt a tengelyen lévő kulcshoz.

2. Mozgassa a lánckereket a főtengely mentén, amíg érintkezik a tengely vállával.

Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a főtengely lánckerék úgy van elhelyezve, hogy az időzítés jele (1) látható legyen.

Figyelem! Az EN 46105 szerinti szerszám vezérműtengelyekre történő felszereléséhez forgassa el a tengelyeket az óramutató járásával ellentétes irányba. Ez nem igényli a tengelyek 45 foknál nagyobb elfordítását.

3. Illessze az EN 46105-1 (1) szerszámot a 2. hengersor bütyköstengelyeinek (2) hátsó végére, és az EN 46105-2 szerszámot az 1. hengersor bütyköstengelyeinek hátsó végére.

Figyelem! A vezérműtengely hajtóláncainak felszerelése előtt minden tengelyt rögzíteni kell a helyén.

4. Győződjön meg arról, hogy az EN 46105 szerinti szerszám teljesen a vezérműtengelyeken van.



5. Az EN-46111 szerszámmal (1) forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a főtengely lánckeréken lévő időzítési jel (2) egy vonalba nem kerül az olajszivattyú házán lévő jelzéssel (3).



6. Szerelje be a másodlagos vezérműláncot (1) a 2. hengersorhoz, a láncot a következőképpen helyezze el:



A. Helyezze a láncot a 2. hengersor vezérműtengely-vezérmű hajtásának mindkét lánckerekére.

B. Helyezze a két fényes láncszemet a változtatható szelepvezérlésű lánckerekek fölé.

Figyelem! Amikor beállítja a lánc helyzetét a 2. hengersor vezérműtengely-vezérmű meghajtásának lánckerekein, használja az időzítési jeleket körök formájában, NEM háromszögek formájában.

C. Igazítsa a vezérműtengely hajtóláncának fényes láncszemét (1) a 2. hengersor kipufogó-vezérműtengely-vezérmű lánckerekén lévő kerek időzítési jelhez (2).



D. Állítsa egy vonalba a vezérműtengely vezérműlánc fényes láncszemét (1) a szívó vezérműtengely vezérmű lánckerekén lévő kerek időzítési jellel (2).

Figyelem! A 2. hengersor vezérműtengely-hajtásának közbenső tengelyének lánckereke (1) LB és "FRONT", az 1. hengersor vezérműtengely-hajtásának közbenső tengelyének lánckereke (2) pedig RB és "FRONT" betűkkel van jelölve. Ne keverje össze a csillagokat, és a telepítés során úgy helyezze el őket, hogy az "ELSŐ" felirat előre nézzen.

7. Gondoskodjon a közbenső tengely lánckerekének megfelelő kiválasztásáról és tájolásáról a 2. hengersor vezérműtengely-hajtásához.



8. Helyezze a másodlagos vezérműláncot a 2. hengersor vezérműtengelyeihez a közbenső tengely bal oldali belső lánckereke köré, igazítva a lánc fényes láncszemét (1) a külső lánckeréken lévő furathoz (2).



9. Szerelje fel a 2. hengersor vezérműtengely-hajtásának közbenső tengely lánckerekét a hengerblokkra.

Húzza meg

Húzza meg a közbenső tengely lánckerék rögzítőcsavarját 66 Nm (49 lb-ft) nyomatékkal.



10. Ellenőrizze a telepítési jelek igazítását (1-től 6-ig) a 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtóláncai

Figyelem! A 2. hengersor másodlagos vezérműlánc-vezetője LH betűkkel van jelölve. Amikor a cipőt a 2. hengersor oldalára szereli fel, a megfelelő cipőt kell használni, és gondoskodni kell arról, hogy az LH betűk a jármű eleje felé nézzenek a beszerelés során.

11. Gondoskodjon a 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtólánc-vezetőjének megfelelő kiválasztásáról és tájolásáról.



12. Szerelje be a 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtóláncának vezetőjét (1).

Húzza meg

Húzza meg a másodlagos hajtólánc-vezető csavart 23 Nm (17 lb-ft) nyomatékkal.

Figyelem! A 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtóláncának saruját (2) a hátoldalon LH betűk jelölik. Amikor a sarut a 2. hengersor oldalára szereli fel, a megfelelő sarut kell használni.

13. Győződjön meg arról, hogy a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc saruja megfelelően van kiválasztva és tájolva.



14. Szerelje be a 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtóláncának saruját (1).

Megjegyzés: A rögzítőcsavar meghúzása előtt győződjön meg arról, hogy a másodlagos vezérműlánc-papucs nem érintkezik a 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos vezérműlánc-feszítőjének rögzítőlapjával.

Húzza meg

Húzza meg a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc sarujának csavarját 23 Nm (17 lb-ft) nyomatékkal.



15. Győződjön meg arról, hogy a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítője megfelelően van kiválasztva és megfelelően beállítva.



16. Állítsa vissza a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítőjét.

Megjegyzés: A feszítő alaphelyzetbe állításához használjon megfelelő méretű laposfejű csavarhúzót (1), és forgassa el a dugattyút az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az be nem kerül a feszítő tengelyébe (2).

17. Szerelje be a feszítőtengelyt (1) a 2. hengersor vezérműtengelyeihez tartozó másodlagos hajtólánc-feszítő házába (2).

Figyelem! Ha az EN 46112 szerinti szerszámot (1) nem helyezik be a feszítőházba (2), a feszítőtengely (3) reteszelt helyzetben marad, és a vezérműtengely vezérműlánca nem lesz megfeszítve, ami a motor károsodásához vezet.

18. Nyomja be a feszítő tengelyét a házba, és rögzítse a 2. hengersor másodlagos hajtólánc-feszítőjét az EN 46112 szerinti szerszám behelyezésével a feszítőház oldalfalán lévő lyukba.

19. Lassan engedje el a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítő tengelyét. A feszítőnek az eredeti helyzetében kell maradnia.



20. Szereljen be egy új tömítést (1) a 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtóláncának feszítőjére (2).

21. Szerelje be a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítő csavarjait a feszítőn és a tömítésen lévő lyukakon keresztül.

22. Győződjön meg arról, hogy a 2. hengerfej hengerfej rögzítési felülete a másodlagos vezérműlánc-feszítőhöz mentes a bevágásoktól vagy egyéb olyan hibáktól, amelyek befolyásolhatják az új feszítőtömítés tömítését.



23. Szerelje be a helyére a 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtóláncának feszítőjét (2), és húzza meg a hengerfejhez rögzítő csavarokat (1).



24. Ellenőrizze a 2. hengersor másodlagos hajtólánc-feszítő tömítésének nyelvének (1) megfelelő helyzetét.

25. Húzza meg a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítőjének csavarjait (2).

Húzza meg

Húzza meg a 2. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítő rögzítőcsavarjait 23 Nm (17 lb-ft) nyomatékkal.



26. Oldja ki a feszítőt (1) az EN 46112 szerszám (2) kihúzásával és a feszítő tengelyének elengedésével.



27. Ellenőrizze a telepítési jelek igazítását (1-től 6-ig) a 2. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtóláncai



Elsődleges vezérműlánc alkatrészek

1. Szerelje be a Bank 2 másodlagos vezérműlánc alkatrészeit, ha korábban eltávolították. Lásd a "vezérműtengely hajtólánc alkatrészei" ebben a részben.

Figyelem! Az 1. hengersor vezérműtengely-hajtásának közbenső tengelyének lánckereke (2) RB és "FRONT" betűkkel, a 2. hengersor vezérműtengely-hajtásának közbenső tengelyének lánckereke (1) pedig RB és "FRONT" betűkkel van jelölve. Ne keverje össze a csillagokat, és a telepítés során úgy helyezze el őket, hogy az "ELSŐ" felirat előre nézzen.

2. Győződjön meg arról, hogy az 1. hengersor vezérműtengely-hajtásának közbenső tengely lánckereke megfelelően van kiválasztva és beállítva.



3. Szerelje be a lánckereket (2) az 1. hengersor vezérműtengely-hajtásának közbenső tengelyére.

Húzza meg

Húzza meg az 1. hengersor vezérműtengely közbenső tengely lánckerék rögzítőcsavarját 65 Nm (48 lb-ft) nyomatékkal.



4. Győződjön meg arról, hogy a főtengely lánckeréken lévő időzítési jel (1) egy vonalban van az olajszivattyú házán lévő jelzéssel (2).



5. Szerelje be az elsődleges vezérműtengely hajtóláncát (1).



6. Helyezze az elsődleges vezérműtengely hajtóláncát az egyes közbenső tengelyek nagy lánckerekeire és a főtengely lánckerekére, ügyelve arra, hogy a láncok fényes láncszemei a következő helyzetben legyenek:



A. A 2. hengersor vezérműtengely-hajtása közbenső tengely lánckerekének időzítési jele (1) egy vonalban van az elsődleges vezérműtengely hajtóláncának fényes láncszemével (2).



B. Az 1. hengersor vezérműtengely-hajtásának közbenső tengely lánckerekének időzítési jele (1) egy vonalban van az elsődleges vezérműtengely hajtóláncának fényes láncszemével (2).



C. A főtengely lánckerék időzítési jele (1) egy vonalban van a hajtólánc fényes láncszemével (2).



7. Győződjön meg arról, hogy az összes időzítési jel (1, 2 és 3) egy vonalban van a vezérműtengely hajtóláncának megfelelő fényes láncszemeivel (4, 5 és 6).

Megjegyzés: Ne távolítsa el az elsődleges vezérműlánc alsó vezetőjét (1). Az alsó vezető nem külön karbantartásra szolgál. Ha ki kell cserélni az elsődleges vezérműtengely hajtóláncának alsó vezetőjét, akkor az olajszivattyút (2) szerelvényként kell cserélni.

8. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengelyek elsődleges hajtólánc-vezetője megfelelően van kiválasztva és tájolva.



9. Szerelje be az elsődleges vezérműtengely hajtóláncának felső vezetőjét (1).

10. Szerelje be a felső elsődleges vezérműlánc-vezető csavarjait (2).

Húzza meg

Húzza meg az elsődleges hajtólánc-vezető csavarjait 23 Nm (17 lb-ft) nyomatékkal.



11. Szerelje be az elsődleges vezérműlánc feszítőt.



12. Állítsa vissza az elsődleges vezérműlánc-feszítőt az eredeti helyzetébe.

Megjegyzés: A feszítő alaphelyzetbe állításához használjon megfelelő méretű laposfejű csavarhúzót (1), és forgassa el a dugattyút az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az be nem kerül a feszítő tengelyébe (2).

13. Szerelje be a feszítőpapucs egységet (1) az elsődleges vezérműtengely-meghajtó feszítőházba (2).

Figyelem! Ha az EN 46112 (1) szerinti szerszám nincs behelyezve a feszítőházba, a feszítődugattyú reteszelt helyzetben marad, és a vezérműtengely lánca nem lesz megfeszítve, ami a motor károsodását eredményezi.

14. Nyomja a cipő szerelvényt a házba (2), és rögzítse az elsődleges hajtólánc-feszítőt az EN 46112 szerinti szerszám behelyezésével a ház oldalfalán lévő lyukba.

15. Lassan engedje el a nyomást az elsődleges vezérműlánc-feszítőre. Az elsődleges vezérműlánc-feszítőnek lenyomott helyzetben kell maradnia.



16. Szereljen be egy új tömítést (1) az elsődleges vezérműlánc-feszítőre (2).

17. Szerelje be a csavarokat (3) a feszítő és a tömítés furatain keresztül.

18. Győződjön meg arról, hogy az elsődleges hajtólánc-feszítőhöz szánt hengerblokk rögzítési felülete mentes a sorjaktól vagy egyéb olyan hibáktól, amelyek befolyásolhatják az új feszítőtömítés tömítését.



19. Szerelje be az elsődleges vezérműtengely hajtóláncának feszítőjét (2) a helyére, és húzza meg a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat (1).



20. Ellenőrizze az elsődleges vezérműtengely hajtóláncfeszítő tömítésének nyelvének (1) megfelelő helyzetét.

21. Húzza meg az elsődleges vezérműtengely hajtóláncfeszítő csavarjait (2).

Húzza meg

Húzza meg az elsődleges hajtólánc-feszítő rögzítőcsavarjait 23 Nm (17 lb-ft) nyomatékkal.



22. Oldja ki a feszítőt (1) az EN 46112 szerszám (2) kihúzásával és a feszítő tengelyének elengedésével.



23. Ellenőrizze a telepítési jelek igazítását (1-től 12-ig) a 2. hengersor vezérműtengelyeinek elsődleges és másodlagos hajtólánca

24. Távolítsa el az EN 46105 szerszámot a 2. és 1. hengersor vezérműtengelyeiről.



1. bank másodlagos időzítési lánc összetevői

1. Szerelje be az elsődleges vezérműlánc-alkatrészeket. Lásd a "vezérműtengely hajtólánc alkatrészei" ebben a részben.

2. Az EN-46111 szerszámmal (1) forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a főtengely lánckeréken lévő időzítési jel (2) egy vonalba nem kerül az olajszivattyú házán lévő jelzéssel (3).

Figyelem! Forgassa el a vezérműtengelyeket, hogy rájuk illessze az EN 46105 szerinti szerszámot. Ez nem igényli a tengelyek 45 foknál nagyobb elfordítását.

3. Szerelje fel az EN 46105-1 szerinti szerszámot (1) az 1. hengersor vezérműtengelyeinek (2) hátsó végére.



4. Szerelje fel az EN 46105-2 szerinti szerszámot (1) a 2. hengersor vezérműtengelyeinek (2) hátsó végére.



5. Szerelje fel az 1. hengersor bütyköstengelyei másodlagos hajtásának láncát (1) a szelepvezérlés beállítására szolgáló hajtásokra (2) és a közbenső tengely lánckerekére (3).



A. Helyezze a másodlagos vezérműláncot az 1. hengersor közbenső vezérműtengelyének külső lánckerekére, igazítva a lánc fényes láncszemét (1) a belső lánckeréken lévő furathoz (2).



B. Helyezze a láncot az 1. hengersor vezérműtengely-vezérmű hajtásának mindkét lánckerekére.

Figyelem! Amikor a lánc helyzetét az 1. hengersor vezérműtengelyeinek változtatható szelepvezérlésű meghajtásának lánckerekein állítja be, használja a beszerelési jeleket háromszögek (1) formájában, és NEM körök formájában.

C. Igazítsa a lánc fényes láncszemét (2) a kipufogószelep-vezérmű lánckerekén lévő háromszög alakú időzítési jelhez.



D. Állítsa egy vonalba a lánc fényes láncszemét (1) a szívó-vezérműtengely-vezérmű lánckerekén lévő háromszög alakú időzítési jelhez (2).

Figyelem! Amikor a láncvezetőt az 1. henger oldalára szereli, ügyeljen arra, hogy az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc-vezetőjét használja.

6. Gondoskodjon az 1. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtólánc-vezetőjének megfelelő kiválasztásáról és tájolásáról.



7. Helyezze be a láncvezetőt (2).

8. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengelyek elsődleges hajtólánc-vezetője megfelelően van kiválasztva és tájolva.

Húzza meg

Húzza meg a másodlagos hajtólánc-vezető csavarjait 23 Nm (17 lb-ft) nyomatékkal.

Figyelem! Az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc saruját RH betűk jelölik. Amikor a sarut az 1. hengersor oldalára szereli fel, a megfelelő sarut kell használni, és ügyelni kell arra, hogy a beszerelés során az RH betűk a jármű eleje felé nézzenek.

9. Győződjön meg arról, hogy az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc saruja megfelelően van kiválasztva és megfelelően beállítva.



10. Helyezze el az 1. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos vezérműláncának saruját (1).

Húzza meg

Húzza meg az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc sarujának csavarját 23 Nm (17 lb-ft) nyomatékkal.



11. Győződjön meg arról, hogy az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítője megfelelően van kiválasztva és megfelelően beállítva.



12. Állítsa vissza az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítőjét.

Megjegyzés: A feszítő alaphelyzetbe állításához használjon megfelelő méretű laposfejű csavarhúzót (1), és forgassa el a dugattyút az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az be nem kerül a feszítő tengelyébe (2).

13. Szerelje be a feszítőtengelyt (1) az 1. hengersor vezérműtengelyei másodlagos hajtólánc-feszítőjének házába (2).

Figyelem! Ha az EN 46112 szerinti szerszámot (1) nem helyezik be a feszítőházba (2), a feszítődugattyú reteszelt helyzetben marad, és a vezérműtengely vezérműlánca nem lesz megfeszítve, ami a motor károsodásához vezet.

14. Nyomja be a feszítőtengelyt a házba, és rögzítse a feszítőt az EN 46112 szabvány szerinti eszköz behelyezésével a feszítőház oldalfalán lévő kijelölt furatba.

15. Lassan engedje el az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítő tengelyét. A feszítőnek az eredeti helyzetében kell maradnia.



16. Szereljen be egy új tömítést (1) az 1. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtóláncának feszítőjére (2).

17. Szerelje be a csavarokat (3) a feszítő és a tömítés furatain keresztül.

18. Győződjön meg arról, hogy az 1. hengerfej hengerfej rögzítési felülete a másodlagos vezérműlánc-feszítőhöz mentes a bevágásoktól vagy egyéb olyan hibáktól, amelyek befolyásolhatják az új feszítőtömítés tömítését.



19. Szerelje be a helyére az 1. hengersor vezérműtengelyeinek másodlagos hajtóláncának feszítőjét (2), és húzza meg a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat (1).



20. Ellenőrizze, hogy a feszítő tömítésének nyelve (1) megfelelően van-e elhelyezve.

21. Húzza meg az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítőjének csavarjait (2).

Húzza meg

Húzza meg az 1. hengersor másodlagos vezérműlánc-feszítő rögzítőcsavarjait 23 Nm (17 lb-ft) nyomatékkal.



22. Oldja ki a feszítőt (1) az EN 46112 szerszám (2) kihúzásával és a feszítődugattyú elengedésével.



23. Ellenőrizze az összes igazítási jel beállítását (1-től 18-ig) a vezérműtengelyek elsődleges hajtóláncai és másodlagos hajtóláncai.

24. Távolítsa el az EN 46105 és EN 46105-2 szerszámokat mindkét hengerfej vezérműtengelyéről.

25. Szerelje be a gyújtógyertyákat a helyükre. Lásd a 1F3 szakasz, Motorvezérlők – HFV6 3,2L.

26. Cserélje ki az első motorburkolatot. Lásd a "Elülső burkolat összeszerelése" ebben a részben.



A cikk újranyomtatva a weboldalról «CHEVYMAN»