1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Стиснете пружинната скоба на съединителя на кабелния сноп на електромагнитния клапан за прочистване на изпарителния резервоар...
3. ...и откачете обувката от вентила.
4. Отстранете маркуча за подаване на горивни пари от монтажа на клапана във всмукателната тръба.
5. Изключете линията за подаване на горивни пари от адсорбера от клапана, като натиснете скобите на върха.
6. Отстранете клапана от зъбчето на скобата.
7. За да проверите вентила, прикрепете гумена круша към изходния фитинг на клапана с помощта на парче маркуч и го стиснете. Въздухът трябва да излиза през вентила, а крушката трябва да остане компресирана, след като ударът върху нея спре.
8. Свържете 12 V DC източник към вентилните терминали - вентилът трябва да се отвори и вакуумът да изчезне (крушката ще се изправи и когато я натиснете отново и я пуснете, въздухът ще се изпомпва свободно през клапата в двете посоки). В противен случай сменете клапана.
9. Инсталирайте продухващия соленоиден клапан в реда, обратен на отстраняването.