Процедура за отстраняване
1. Отстранете разпределителните валове от съответната глава на цилиндъра. Вижте "разпределителен вал" в този раздел.
Внимание! Ако кобилиците трябва да се използват отново, те трябва да бъдат монтирани на първоначалните им места.
Забележка: Когато премахвате, запишете местоположението на всяка кобилица.
2. Отстранете кобилицата (1) от главата на цилиндъра (2).
Почистване и проверка
1. Проверете ролката на кобилицата (1) и проверете следното:
- има ли плешиви петна?,
- има ли твърде много драскотини или отчупвания,
- трудно ли е въртенето на ролките?.
- Проверете зоната, където кобилицата контактува с клапана (2).
- Проверете зоната (3), където кобилицата лежи върху стационарния компенсатор на хлабината на хидравличния клапан.
2. Сменете кобилицата, ако е необходимо.
Процедура за инсталиране
1. Смажете обилно вдлъбнатината на лагера (1), ролката (2) и изрезката на клапана (3) на кобилиците с обикновена предварителна смазка за разпределителен вал/повдигач или еквивалент.
Внимание!
- Кобилицата (1) трябва да бъде позиционирана направо в края на клапана, така че ролката да контактува с ръба на разпределителния вал по цялата си ширина.
- Ако кобилиците трябва да се използват отново, те трябва да бъдат монтирани на първоначалните им места.
2. Инсталиране на рокер в края на клапан и на стационарен хидравличен компенсатор клапанного на пропастта. Край люлеещо, с кръгла глава, трябва да бъде на компенсаторе, а плосък край на края на автомобила.
3. Почистете шийките на разпределителния вал и лагерите с чиста кърпа без мъх.
4. Монтирайте разпределителните валове на техните места. Вижте "разпределителен вал" в този раздел.
