Забележка. Представени по-долу процедура се основава на предположението, че разпределител на запалването е инсталиран правилно. Ако искате да намерите позицията на ТРС, за да се определи правилно опаковка, трябва да се определи положението на буталото усеща компресия на отверстии за свещи 1-ви цилиндър, а след това да комбинирате бележки настройка на запалването, водени описание на процедурите в параграф 8.
1. Горната мъртва точка (ГМТ) е най-високата точка в цилиндъра, която буталото достига, когато коляновият вал го задвижва във възвратно-постъпателно движение. Всички бутала достигат ГМТ по време на такта на компресия и след това отново по време на такта на изпускане, но като цяло е обичайно понятието за горна мъртва точка да се свързва с такта на компресия.
2. Настройването на буталото(ата) в положение на горна смърт е съществена част от много процедури, като например подмяна на кобилицата на клапаните, разпределителния вал, ангренажната верига и зъбното колело, разпределителя и др.
3. Преди да започнете тази процедура, поставете лоста за превключване на предавките в неутрално положение и дръпнете ръчната спирачка или блокирайте задните колела на превозното средство. Освен това, блокирайте запалителната система, като изключите основните кабели от разпределителя (ниско напрежение) контакти. Извадете свещите (вижте глава 1, раздел 32).
4. За да настроите буталото в положение TDC, е необходимо да завъртите коляновия вал. Има няколко начина да направите това, които ще бъдат разгледани по-долу. Обикновено коляновият вал се завърта по посока на часовниковата стрелка (ако го погледнете от предната стена на двигателя).
- а) Най-предпочитан е начин, състоящ се в това, че на коляновия вал се върти челен ключ с храповиком (трещоткой) за болт, временно ввернутый в предната част на коляновия вал.
- б) Можете също да използвате стартер: този метод дава известна печалба във време. Когато буталото се приближи до положение на горна мъртва точка, продължете да завъртате коляновия вал с гаечен ключ (вижте предишната точка).
5. Обърнете внимание на позицията на клемата на буталния кабел N1 на капачката на разпределителя. Ако клемата не е маркирана, намерете я, като проследите мястото, където проводникът от свещта на буталото N1 влиза в капачката на разпределителя.
6. Използвайте флумастер или тебешир, за да маркирате позицията на изхода върху тялото на разпределителя.
7. Свалете от дистрибутора на капака и го отмени (в случай на нужда вижте раздел 33, глава 1).
8. Завъртете коляновия вал (вижте стр. 3 по-горе) докато маркировката на шайбата на коляновия вал се подравни с маркировката "O" на индикатора.
9. Погледнете ротора на разпределителя: той трябва да сочи към маркировката, която сте направили на тялото на разпределителя.
10. Ако роторът сочи в обратна посока (завъртян на 180°), това означава, че бутало N1 е в горна мъртва точка по време на такта на изпускане. За да инсталирате буталото в положение на ТРС на такте компресия, проверните на коляновия вал по посока на часовниковата стрелка на един пълен оборот (360°). Сега ротор трябва да посочи върху етикета на корпуса, разпределител на запалването. Така че, бутало N1 ще бъде в горна мертва точка по време на хода на компресия, когато роторът на разпределителя сочи към клемата на кабела на буталото N1 в капачката на разпределителя и монтажните маркировки са подравнени.
11. След като бутало N1 е настроен на ВМТ на такте на компресиране, може да се намери позицията на ТРС за всички останали бутала, проворачивая на коляновия вал на 120° в посока на нормалното въртене и следвайки реда на запалване. Изберете разпоредби останалите констатации верига на запалването на корпуса на дистрибутора, като това се прави за 1-ви цилиндър, и надпишите до етикети стаи съответните цилиндри. Когато коляновият вал се завърти, роторът на разпределителя също се завърта. Когато сочи към една от маркировките на корпуса на разпределителя, буталото в съответния цилиндър ще бъде в горна мертва точка по време на такта на компресия.