Напомена. Посматрано испод поступак се заснива на претпоставци о томе, да је развод паљење правилно инсталиран. Ако желите да пронађете положај ГМТ како бисте правилно инсталирали разводник, потребно је да одредите положај клипа тако што ћете осетити компресију на отвору за свећицу цилиндра 1, а затим поравнате ознаке времена паљења, пратећи поступак описан у кораку 8.
1. Горња мртва тачка (ГМТ) је највиша тачка у цилиндру коју клип достиже када га радилица покреће у осцилационо кретање. Сви клипови достижу горњу мртву тачку током такта компресије, а затим поново током такта издува, али генерално је уобичајено повезати концепт горње мртве тачке са тактом компресије.
2. Постављање клипа (клипа) у позицију ВМТ је значајан део многих процедура, као што су, на пример, као замена клапанного рокер, дистрибутивног вала, ланац погона и звезде газораспределительного механизма, развода паљење и сл.
3. Пре него што започнете ову процедуру, поставите ручицу мењача у неутралан положај и активирајте ручну кочницу или блокирајте задње точкове возила. Поред тога, блокирајте систем паљења искључивањем примарних (нисконапонских) контаката са разводника. Уклоните свећице (видети поглавље 1, одељак 32).
4. Да бисте поставили клип у положај ГМТ, потребно је окренути радилицу. Постоји неколико начина да се то уради, о чему ће бити речи у наставку. Обично се радилица окреће у смеру казаљке на сату (ако је гледате са предњег зида мотора).
- а) најпожељнији је начин, који се састоји у томе, да савијени вратила вращают торцевым кључ са храповиком (ратцхет) за болт, привремено ввернутый у предњи крај коленчатого вратила.
- б) Такође можете користити стартер: ова метода даје одређену добит у времену. Када се клип приближи положају ГМТ, наставите да окрећете радилицу помоћу кључа са цевчицом (видети претходну тачку).
5. Обратите пажњу на положај терминала клипне жице N1 на поклопцу разводника. Ако терминал није обележен, лоцирајте га праћењем места где жица из клипне свећице N1 улази у поклопац разводника.
6. Користите фломастер или креду да означите положај излаза на телу дистрибутера.
7. Скините са развода капу и стави га на страну (у случају потребе видети одељак 33 поглавље 1).
8. Окрећите радилицу (видети горе ставку 3) док се ознака на ременици радилице не поравна са ознаком "О" на индикатору.
9. Погледајте ротор дистрибутера: требало би да буде усмерен ка ознаки коју сте направили на телу дистрибутера.
10. Ако ротор показује у супротном смеру (ротиран за 180°), то значи да је клип N1 у ГМТ положају током издувног такта. Да бисте поставили клип у положај ГМТ током такта компресије, окрените радилицу у смеру казаљке на сату за један пун обрт (360°). Ротор би сада требало да буде усмерен ка ознаци на кућишту разводника. Дакле, клип N1 ће бити у ГМТ током такта компресије када ротор разводника буде усмерен ка терминалу жице клипа N1 у поклопцу разводника и ознаке за инсталацију су поравнате.
11. Након што је клип N1 постављен у ГМТ положај при такту компресије, положај ГМТ за све остале клипове може се пронаћи окретањем радилице за 120° у смеру нормалног окретања и праћењем редоследа паљења. Означите положаје преосталих прикључака кола за паљење на кућишту разводника као што сте то урадили за цилиндар 1 и напишите одговарајуће бројеве цилиндара поред ознака. Када се радилица окреће, ротира се и ротор дистрибутера. Када показује на једну од ознака на кућишту разводника, клип у одговарајућем цилиндру ће бити у ГМТ положају током такта компресије.
(Информације преузете са званичног веб-сајта «ChevyMan»)