Скидање и постављање поклопаца вентила (Chevrolet Lumina 1)

Уклањање

1. Искључите кабл са негативног терминала батерије.

2. Уклоните ваздушни филтер (видети поглавље 4, одељак 8).

Предњи поклопац вентила

3. Искључите електрични прикључак електромотора механизма регулације количине подводимого ваздуха у стању мировања (IAC) (видети поглавље 4, одељак 12).

4. Уклоните амортизер носача мотора (погледајте илустрацију).



5. Отпустите кабловски сноп из стезаљке која се налази на поклопцу вентила на страни поклопца брегасте осовине.

6. Искључите жице са свећица (видети поглавље 1, одељак 33). Да бисте избегли грешке током монтаже, означите сваки од њих.

7. Уклоните цев за вентилацију картера са поклопца вентила (видети поглавље 1, одељак 30).

8. Испустите расхладну течност (видети поглавље 1, одељак 29).



9. Након одвртања вијака, уклоните цев система за хлађење и кућиште термостата са главе цилиндра, одспојите црево система за хлађење од пумпе расхладне течности и уклоните цев (погледајте илустрације).

4.9а. Да бисте уклонили предњи поклопац вентила, одврните овај вијак (приказан стрелицом) са кућишта термостата, који причвршћује цев система за хлађење,...

4.9б.... одврните завртањ за причвршћивање носача цеви за хлађење (1), затегните стезаљке (обујне) (2) црева за хлађење, одспојите црево од пумпе система за хлађење, одспојите цев за хлађење од кућишта термостата и одврните навртке или вијке (3) који причвршћују поклопац механизма вентила (на неким моделима аутомобила за ово ће вам можда бити потребна глава Torx)

10. Одврните вијке и навртке поклопца вентила.

Напомена: Неки модели возила имају посебне вијке. Одврните их помоћу главе Torx T-30.

11. Скините поклопац вентила.

Напомена: Ако је поклопац залепљен за главу цилиндра, покушајте да га одвојите дрвеним блоком и чекићем. Ако се поклопац и даље не скида, одвојите га пажљивим одвајањем одговарајућим алатом, водећи рачуна да не оштетите заптивну прирубницу.

Поклопац задњег вентила

12. Искључите сензор температуре расхладне течности и сензор кисеоника (видети поглавље 6, одељак 4).

13. Одспојите жице са свећица (видети поглавље 1, одељак 33). Да бисте избегли грешке током монтаже, означите сваки од њих.

14. Скините поликлинасти каиш (видети поглавље 1, одељак 21).

15. Уклоните генератор (видети поглавље 5, одељак 13).

16. Одвојите носач цеви клима уређаја од носача генератора (видети илустрацију). Уклоните носач генератора (видети илустрацију).

4.16а. Отпустите овај вијак (приказан стрелицом) и одспојите вод система климатизације са задњег зида носача генератора

4.16б. Да бисте уклонили носач генератора са мотора, одврните доњу навртку (приказану доњом стрелицом), искључите стезаљку кабла и стезаљку цеви серво управљача, а затим одврните навртке са сва три клина

17. Одврните навртке (вијке) поклопца механизма вентила.

Напомена: Неки модели возила су опремљени посебним вијцима. Одврните их помоћу Торкс главе Т-30.

18. Скините поклопац вентила.

Напомена: Ако је поклопац залепљен за главу цилиндра, покушајте да га одвојите дрвеним блоком и чекићем. Ако се поклопац и даље не помера, уклоните га тако што ћете га пажљиво одвојити одговарајућим алатом, пазећи да не оштетите прирубницу.

Инсталација

19. Пре постављања поклопаца, површине за спајање сваке главе цилиндра и поклопца вентила морају бити апсолутно чисте. Користите одговарајући стругач да бисте уклонили преостали стари материјал заптивке или заптивке, а затим очистите површине за спајање разређивачем лака или ацетоном (ако трагови заптивке или масти остану на површинама за спајање када је поклопац постављен, уље може цурити кроз та подручја).

20. Уградите поклопац вентила са новом заптивком, а затим затегните навртке или вијке. Затегните вијке у неколико фаза до потребног момента затезања наведеног у спецификацијама датим у овом поглављу.

21. Завршите инсталацију обрнутим редоследом. Након покретања мотора, пажљиво проверите спојеве између поклопца вентила и главе цилиндра да ли има цурења уља.

Оригинални чланак се може наћи на ресурсу: «CHEVYMAN.RU»