Калі ціск падае пры спраўным залатніку, то знайдзіце месца ўцечкі паветра і адрамантуйце шыну.
Каб пазбегнуць пашкоджанні герметызавальнага пласта закраіны шыны, дэмантаж і мантаж яе праводзіце толькі на шынамантажным стэндзе ў рамонтнай майстэрні. Пасля мантажу новых шын абавязкова адбалансуйце колы.
Для забеспячэння раўнамернага зносу шын перастаўляйце колы па схеме, прыведзенай на мал. 49, з перыядычнасцю, указанай у "Сэрвіснай кніжцы".
Пры эксплуатацыі аўтамабіля пазбягайце наездаў на бардзюры і хуткай язды па дарогах з нездавальняючым пакрыццём, бо пашкоджанне вобада кола ці парыў корда шыны можа выклікаць страту яе герметычнасці і дысбаланс кола. Пры з'яўленні падчас руху вібрацый праверце балансаванне ў дылера ЗАТ "Джы Эм - АВТОВАЗ".
На колы павінны манціравацца шыны памернасці, указанай у табліцы 1.
Табліца 1. Ціск паветра ў шынах, кг/см²
Табліца 2. Памернасць ужывальных колаў
*Маркіроўка шын нанесена на яе бакавіне і расшыфроўваецца (напрыклад, для шыны 205/70R15 95 Q M+S) наступным чынам:
205 - шырыня профілю шыны ў мм;
70 – стаўленне вышыні шыны да яе шырыні, выяўленае ў %;
R - радыяльнае размяшчэнне нітак корда;
15 – пасадачны дыяметр шыны ў цалях;
95 – індэкс дапушчальнай грузападымальнасці шыны;
Q - індэкс хуткасці; Q – да 160 км/ч; S – да 180 км/ч; Т - да 190 км/ч; Н – да 210 км/ч; V – да 240 км/ч; W – да 270 км/ч; Y – да 300 км/ч.
M+S – азначае, што шына прызначаная ў асноўным для снега і бруду. Расшыфроўка індэксаў дапушчальнай грузападымальнасці прыводзіцца ў спецыяльнай літаратуры.
**ЕТ – адлегласць ад прывалачнай плоскасці дыска да сярэдзіны вобада.
Папярэджанне
- На аўтамабіль павінны ўсталёўвацца шыны адной мадэлі, якія маюць адну і тую ж маркіроўку. Пры ўсталёўцы шын з накіраваным дарожным малюнкам пратэктара, які можна вызначыць па стрэлцы на іх бакавінах, неабходна забяспечваць супадзенне кірунку стрэлак і кірункі кручэння колаў.
- Рэзкія паскарэнні і запаволенні, недастатковы ці падвышаны ціск паветра, грэбаванне да перастановы колаў па схеме, дысбаланс, язда на падвышаных хуткасцях па неўладкаваных дарогах, няправільна ўсталяваныя куты перадпакояў колаў у значнай ступені скарачаюць тэрмін службы шын. На зношаных шынах рух становіцца небяспечным з прычыны пагаршэння счаплення з дарогай.
- Зімой рэкамендуецца выкарыстанне зімовых шыпаваных або нешыпаваных шын.
(Крыніца артыкула даступны на вэб-сайце «CHEVYMAN.ru»)