Садржај: Препоручена мазива и течности ↧ Запремине* ↧ Кочнице ↧ Систем паљења ↧ Обртни моменти за навојне спојеве -… ↧ Аутоматски мењач ↧
Препоручена мазива и течности
Напомена: Листу која је наведена препоручили су произвођачи за употребу у време када је овај приручник направљен. Временом и како се развијају нови материјали за извођење, ова листа се може променити. Молимо вас да се консултујете са представницима произвођача по овом питању.
- Моторно уље - API "препоручено за употребу у бензинским моторима"
- Вискозност - погледајте следеће препоруке
- Гориво - безоловни бензин, минимално октанска вредност - 87
- Геар оил аутоматским мењачем — DEXTRON III ATF
- Уље за разводну кутију - GM AUTO TRAK II
- Уље за диференцијал (задњи и предњи) - Синтетичко уље за мењач SAE 75 W - 90
- Течност гидросистемы јачање управљања — Синтетичко геар оил САЕ 75 W - 90
- Кочиона течност - D0T3
- Расхладна течност - 50% раствор меке воде и антифриза DEX-COOL
- Маст за механизам ручне кочнице - бела маст на бази литијума NLGI бр. 2
- Подмазивање елемената шасије - специјална маст NLGI класе 2 GC или GC-LB
- Подмазивање шарки врата, хаубе и врата пртљажника - специјално мазиво у аеросолу
- Подмазивање брава - графитним мазивом у аеросолу
- Мазиво за браве хаубе - NLGI #2 вишенаменска маст
- Мазиво за браве врата - NLGI #2 вишенаменска маст или еквивалент
Препоручени вискозитет уља; да би се побољшала потрошња горива и ефикасност покретања мотора по хладном времену, потребно је користити уље са ниским вискозитетом према SAE стандарду
Запремине*
- Моторно уље (укључујући филтер) - 6,62 л
- Аутоматски мењач (4L60E)
замена течности и филтера - 4,73 л
суво пуњење, заједно са претварачем обртног момента - 10,6 л
- Диференцијал
предњи (погон на сва четири точка) - 2,27 л
задњи - 1,48 л
- Разводна кутија - 1,9 л
- Систем хлађења - 13 л
* Све вредности су приближне. Ако је потребно, дозвољено је додавати течност како би се њен ниво ускладио са нормом.
Кочнице
- Минимална дозвољена дебљина облога кочионих папуча је 2,4 мм
- Минимална дозвољена дебљина облога папуча ручне кочнице је 1,6 мм
Систем паљења
- Тип свећице - AC Delco 41-965
- Размак свећице - 1,27 мм
- Редослед паљења у цилиндрима је 1-5-3-6-2-4
Редни 6-цилиндрични мотор Редослед паљења 1-5-3-6-2-4
Обртни моменти за навојне спојеве - Nm
- Чеп за испуштање моторног уља - 26
Аутоматски мењач
- Вијци картера - 14
- Чеп за испуштање (ако постоји) - 18
- Вијак затезача погонског каиша - 50
- Диференцијални чеп за пуњење/испуштање
Предњи део - 33
Задњи - 47
- Чеп за пуњење/испуштање разводне кутије - 27
- Свећице - 18
- Навртке точкова 140
Распоред елемената у моторном простору 1. Резервоар хидрауличног система кочница; 2. Кутија са осигурачима/релејима; 3. Батерија; 4. Поклопац за пуњење моторног уља; 5. Погонски каиш; 6. Поклопац хладњака; 7. Горње црево хладњака; 8. Кућиште ваздушног филтера. 9. Резервоар течности за серво управљач; 10. Мерна шипка за проверу нивоа моторног уља; 11. Резервоар течности за прање ветробранског стакла; 12 Експанзиони резервоар система за хлађење; 13. Мерна шипка за проверу нивоа уља у аутоматском мењачу; 14. Свећице (налазе се испод усисног резонатора)
Распоред елемената на задњој страни моторног простора1. Стабилизатор против превртања; 2. Доње црево хладњака; 3. Чеп за испуштање моторног уља; 4. Филтер за уље; 5. Чаура доњег управљачког виљушка; 6. Кочиона чељуст; 7. Крај спојне шипке; 8. Поклопац управљачког механизма; 9. Кућиште аутоматског мењача; 10. Издувна цев; 11. Амортизер/опруга вешања; 12. Доњи куглични зглоб
Поглед на задњи део тела одоздо 1. Резонатор; 2. Амортизер; 3. Чеп за испуштање диференцијала; 4. Стабилизатор против превртања; 5. Кочиона чељуст; 6. Резервоар за гориво; 7. Задњи кардански зглоб; 8. Пригушивач
(Оригинални чланак се може наћи на ресурсу: CHEVYMAN)