Ajánlott kenőanyagok és folyadékok
Megjegyzés: a fenti listát a gyártók a jelen kézikönyv elkészítésekor javasolták használatra. Idővel és az új üzemeltetési anyagok kifejlesztésével ez a lista változhat. Ebben a kérdésben forduljon a gyártó képviselőihez.
- Motorolaj - API «benzinmotorokhoz ajánlott»
- Viszkozitás – lásd a következő ajánlásokat
- Üzemanyag - ólommentes benzin, minimális oktánszám - 87
- Automata sebességváltó olaj - DEXTRON III ATF
- Transzfer tok olaj - GM AUTO TRAK II
- Differenciálfolyadék (hátul és elöl) — Szintetikus hajtóműolaj SAE 75 W - 90
- Szervokormány-folyadék - szintetikus hajtóműolaj SAE 75 W - 90
- Fékfolyadék - D0T3
- Hűtőfolyadék - lágy víz és DEX-COOL fagyálló 50%-os oldata
- Kézifék kenés - fehér lítium alapú zsír NLGI No. 2
- Alvázelemek kenése - speciális NLGI 2. osztályú GC vagy GC-LB kenőanyag
- Ajtózsanérok, motorháztető és csomagtérajtó kenése - speciális aeroszolos kenőanyag
- Zárhengerek kenése - grafit kenőanyag aeroszolban
- Motorháztető retesz kenőanyag - NLGI No. 2 univerzális zsír
- Ajtózár kenőanyag - NLGI No. 2 többcélú kenőanyag vagy azzal egyenértékű
Ajánlott olajviszkozitás; Az üzemanyag-fogyasztás és a motor indítási hatékonyságának javítása érdekében hideg időben alacsony viszkozitású olajat kell használni a SAE szabvány szerint
Kötetek*
- Motorolaj (beleértve a szűrőt is) — 6,62 l
- Automatikus átvitel (4L60E)
folyadék és szűrő csere - 4,73 l
száraz töltés, nyomatékváltóval együtt - 10,6 l
- Differenciális
elülső (Négy kerék meghajtás) – 2,27 l
hátsó - 1,48 l
- Transzfer tok - 1,9 l
- Hűtőrendszer - 13 l
*Minden érték hozzávetőleges. Szükség esetén folyadékot adhat hozzá, hogy a szint megfeleljen a normának.
Fékek
- A fékbetétek minimálisan megengedett vastagsága 2,4 mm
- A rögzítőfékbetétek minimálisan megengedett vastagsága 1,6 mm
Gyújtási rendszer
- Gyújtógyertya típus - AC Delco 41 -965
- Gyújtógyertya távolság - 1,27 mm
- A hengerekben a gyújtási sorrend 1-5-3-6-2-4
Soros 6 hengeres motor Tüzelési sorrend 1-5-3-6-2-4
Menetes csatlakozások meghúzási nyomatékai - Nm
- Motorolaj leeresztő csavar - 26
Automatikus átvitel
- A burkolat csavarjai - 14
- Leeresztő dugó (jelenlétében) — 18
- A hajtószíjfeszítő csavarja - 50
- Differenciál töltő/leeresztő dugó
Elöl - 33
Hátsó - 47
- Az osztóház betöltő/leeresztő csavarja - 27
- Gyújtógyertyák - 18
- Kerékanyák 140
Az elemek elrendezése a motortérben 1. Fék-hidraulika rendszer tartálya; 2. Biztosíték/relé blokk; 3. Akkumulátor; 4. Nyaksapka olaj betöltéséhez a motorba; 5. hajtószíj; 6. Radiátor sapka; 7. Felső hűtőtömlő; 8. Légszűrő ház. 9. Szervokormány hidraulikus rendszer tartálya; 10. Nívópálca a motorolajszint ellenőrzéséhez; 11. Üvegmosó tartály; 12 Hűtőrendszer tágulási tartály; 13. Nívópálca az automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzéséhez; 14. Gyújtógyertyák (a bemeneti rezonátor alatt található)
Az elemek elhelyezkedése a motortér hátulján1. Bukógát; 2. Alsó hűtőtömlő; 3. Motorolaj leeresztő csavar; 4. Olajszűrő; 5. Az alsó felfüggesztő kar perselye; 6. Féknyereg; 7. Rúdvég; 8. Kormánymű burkolata; 9. Automata sebességváltó házának tálca; 10. Kipufogócső; 11. Lengéscsillapító/felfüggesztési rugó; 12. Alsó gömbcsukló
A hátsó karosszéria alulnézete 1.Rezonátor; 2. Lengéscsillapító; 3. Differenciál leeresztő csavar; 4. stabilizátor; 5. Féknyereg; 6. Üzemanyagtartály; 7. Hátsó kardáncsukló; 8. Hangtompító