Tartalomjegyzék: Ajánlott kenőanyagok és folyadékok ↧ Töltési kapacitások (l) ↧ Fékek ↧ Gyújtási rendszer ↧ A csatlakozások meghúzási nyomatékai… ↧
Ajánlott kenőanyagok és folyadékok
Motorolaj - SG, SF/CC vagy SF/CD motorolaj
Viszkozitás - Lásd a táblázatot
A motorolaj ajánlott viszkozitása különböző hőmérsékleti tartományokban
A motor indításának megkönnyítése és az üzemanyag-megtakarítás érdekében az adott hőmérsékleti tartományban a legalacsonyabb viszkozitású olajat használjon.
Automata sebességváltó - Dexron típusú II, HE vagy III ATF automata sebességváltó folyadék.
Kézi sebességváltó:
- Alumíniumötvözet forgattyúházzal (sebességváltó típusa Normál üzem) - GM 1052931 vagy azzal egyenértékű olaj
- Öntöttvas forgattyúházzal (sebességváltó típus Nagy teherbírású), 4 sebességes - API 80W-90 GL-5 olaj
- Öntöttvas forgattyúházzal (sebességváltó típus Nagy teherbírású), 5 sebességes - Castrol Syntorq GL4 olaj vagy azzal egyenértékű
Sebességváltó - API 80W-90 GL-5 olaj
Átadó tok - Dexron II, HE vagy III ATF
Futómű alkatrészek kenése - NLGI N₂ zsír
Hűtőfolyadék - Etilén-glikol alapú fagyálló desztillált vízzel keverve
Fékfolyadék - Delco Supreme 11 vagy DOT3
Tengelykapcsoló hidraulika - Delco Supreme 11 vagy DOT3
Szervokormány-folyadék – GM-folyadék vagy azzal egyenértékű
Első kerékcsapágyak kenése (hátsókerék-hajtású modellek) - molibdén alapú zsír NLGI N 2
Töltési kapacitások (l)
Figyelem! Minden adat hozzávetőleges. Ha szükséges, adjon hozzá megfelelő folyadékot a szint normál szintre állításához.
Motorolaj (szűrőcserével):
- v6-os motor - 4,3 l
- 1987-1991 — 4,75
- 1992 óta - 4.0
- 5,0 literes és 5,7 literes V8-as motorok - 4,75
- 7,4 literes V8-as motor - 6,7
Hűtőrendszer:
V6 4.3L motor
- 1987-1995 — 10,4
- 1996 óta
- Klíma nélkül - 17.5
- klímával - 19
7,4 literes V8-as motor
- 1987-1995
- Klíma nélkül - 21.5
- klímával - 22.5
- 1996 óta
- Klíma nélkül - 22.5
- klímával - 26
Automata sebességváltó (csere az edény eltávolításával szűrőcserével)
- 3 sebességes - 3,9
- 4 sebességes
- 1987-1994 — 4,75
- 1995 óta
- 4L60-E sebességváltó - 4,75
- 4L80-E sebességváltó - 7.30
Kézi sebességváltó (GPP):
- Modellek 1987-1991
- Alumíniumötvözet forgattyúházzal (típus. Normál szolgálati ellenőrzőpont) — 1,7
- Öntöttvas forgattyúházzal (sebességváltó típus Nagy teherbírású), 4 sebességes - 4.0
- Öntöttvas forgattyúházzal (sebességváltó típus Nagy teherbírású), 5 sebességes - 3.8
- 1992 óta
- Sebességváltó New Venture 3500 — 2.1
- Sebességváltó New Venture 4500 — 3.8
Fékek
A tárcsafékbetétek maximális maradék vastagsága 3,1 mm
A dobfékpofa maximális maradék vastagsága - 1,65 mm
Gyújtási rendszer
Gyújtás beállítása
4,3 literes V6 motor:
- 1987 és 1989 - nem állítható, a gyújtás időzítése a processzor egységről
- 1990-1995 – VMT
- 1995 óta - nem állítható, gyújtásidőzítés a processzor egységről
Motor 5.0L, 5.7L V8:
- 1987-1995 – VMT
- 1996-tól - Nem állítható, a gyújtásidőzítést processzoregység vezérli
7.4L V8 motor:
- 1987-1995 – 4° BTDC
- 1996 óta - Nem állítható, gyújtásidőzítés a processzor egységről
Gyújtógyertya típusa és elektródaköz:
- 1987-1995 - AC CR43TS vagy azzal egyenértékű, 0,9 mm
- 1996 óta - AC 41-932 vagy azzal egyenértékű, 1,52 mm
(a gyújtógyertyák cseréjekor kövesse az alsó burkolaton található adatokat)
A hengerek működési sorrendje:
- v6-os motor - 1-6-5-4-3-2
- v8-as motor - 1-8-4-3-6-5-7-2


A csatlakozások meghúzási nyomatékai (Nm)
Sebességváltó betöltő dugó - 2-24
Motorteknő leeresztő csavar:
- V8-as modellek 1991-9
- A többi 24
Kézi sebességváltó ellenőrzési/feltöltőnyílás dugója — 8-30
Kézi sebességváltó leeresztő csavar - 18-30
Az automata sebességváltó lapjának rögzítőcsavarjai - 12
Fojtószelepház rögzítőcsavarjai:
- 1995 előtt - 4,5
- 1996 óta - 22
Gyújtógyertyák - 12-18
Kerékrögzítő anyák:
- 1990 előtt:
- Dupla hátsó kerekekkel - 140
- Egy hátsó kerékkel - 125
- 1991 óta:
- Dupla hátsó kerekekkel - 168
- Egy hátsó kerékkel - 148
[A cikk eredeti változata a weboldalon: CHEVYMAN.RU]
