Kontrolki zestawu wskaźników (Chevrolet Aveo T250)

Kontrolka awarii ABS (opcjonalna)

Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po 3 sekundach. Jeżeli kontrolka nie zapala się, nie gaśnie lub zapala się ponownie podczas jazdy, oznacza to usterkę układu ABS.

Kontrolka usterki układu poduszek powietrznych

Kontrolka miga kilka razy po włączeniu zapłonu, a następnie gaśnie. Jeżeli kontrolka nie miga po włączeniu zapłonu, świeci się przez dłuższy czas, miga lub świeci się nieprzerwanie, gdy pojazd jest w ruchu, oznacza to usterkę układu poduszek powietrznych.

Kontrolka usterki układu hamulcowego

Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po pewnym czasie od uruchomienia silnika. Kontrolka zapala się również po zaciągnięciu hamulca ręcznego. Jeżeli kontrolka nadal świeci się po zwolnieniu klamki hamulca ręcznego, może to oznaczać niski poziom płynu hamulcowego w układzie.

Kontrolka ładowania akumulatora

Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po pewnym czasie od uruchomienia silnika. Jeżeli kontrolka zapala się podczas jazdy samochodem, oznacza to, że akumulator nie jest ładowany.

Kontrolka spadku ciśnienia w układzie smarowania silnika

Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po pewnym czasie od uruchomienia silnika. Jeżeli kontrolka zapala się podczas jazdy pojazdu, oznacza to krytycznie niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika. Należy zatrzymać samochód i sprawdzić poziom oleju.

Kontrolka usterki układu silnika

Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po pewnym czasie od uruchomienia silnika.

Kontrolka usterki (MIL) zapala się w przypadku awarii podzespołów układu kontroli emisji spalin i powiązanych z nimi podsystemów. Kontrolka pozostaje zapalona tak długo, jak długo elektroniczna jednostka sterująca (ECM) rejestruje usterkę, a także przez pewien czas po ustąpieniu usterki. Długość tego okresu jest ustalana zgodnie z wymogami przepisów ochrony środowiska. W przypadku wykrycia poważnego zapłonu kontrolka MIL będzie migać w sposób ciągły. Dalsza jazda ze świecącą się kontrolką MIL może spowodować uszkodzenie katalizatora i późniejsze kosztowne naprawy. Możesz kontynuować jazdę bez ryzyka uszkodzenia pojazdu, jeśli zwolnisz pedał przyspieszenia na tyle, aby kontrolka MIL przestała migać, a kontrolka MIL pozostanie zapalona. Jak najszybciej skontaktuj się ze stacją serwisową w celu rozwiązania problemu.

Jeżeli kontrolka MIL zaświeci się na krótko, a następnie zgaśnie, system działa prawidłowo i nie wystąpiła żadna usterka.

Kontrolka otwartych drzwi

Kontrolka zapala się, gdy drzwi są otwarte lub niedomknięte.

Kontrolka blokady zmiany biegów (opcjonalna)

Kontrolka zapala się podczas korzystania z trybu ustalania włączonej transmisji (dla automatycznej skrzyni biegów (dalej automatyczna skrzynia BIEGÓW).

Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych (opcjonalna)

Kontrolka zapala się po włączeniu przednich świateł przeciwmgielnych.

Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego

Kontrolka zapala się po włączeniu tylnych świateł przeciwmgielnych

Kontrolka pasów bezpieczeństwa

Kontrolka zapala się na 5 sekund po włączeniu zapłonu, po czym gaśnie. Jeśli pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty, kontrolka będzie migać przez 90 sekund, a następnie będzie świecić światłem ciągłym, aż do momentu zapięcia pasa. Jeżeli prędkość jazdy przekroczy 22 km/h, wskaźnik zacznie migać i rozlegnie się sygnał dźwiękowy. Po 90 sekundach sygnał świetlny i dźwiękowy ustaną.

Wskaźnik kierunkowskazu/światła awaryjnego

Kontrolka zapala się po włączeniu odpowiedniego kierunkowskazu lub światła awaryjnego.

Kontrolka świateł drogowych

Kontrolka zapala się po włączeniu świateł drogowych.

Kontrolka systemu antykradzieżowego

Kontrolka miga, gdy system antykradzieżowy jest aktywowany. Po odblokowaniu drzwi kluczykiem lub pilotem kontrolka automatycznie gaśnie.