ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Авео Т300 (2012-2018) Авео Т250 (2006-2011) Авео Т200 (2003-2008)
  • Головна
  • Авео
  • T300 (2012-2018)
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Перевірка вільного ходу (люфту) кермового колеса

Перевірка вільного ходу (люфту) кермового колеса (Chevrolet Aveo T300)

            0

При збільшеному вільному ході кермового колеса не може керувати автомобілем, оскільки він із запізненням реагує на дії водія. Крім того, збільшений хід, який не вдається усунути регулюванням кермового механізму, свідчить про несправність кермового управління (ослаблення кріплення рульового механізму, рульових тяг або зношування їх деталей).

Перевіряйте люфт кермового колеса на автомобілі, встановленому на рівному неслизькому покритті. Люфт не повинен перевищувати 5°. Можна визначити люфт L рульового колеса та в лінійних одиницях (мм) за формулою:

L = (5°/360°)·πD,

де π = 3,14; D – зовнішній діаметр рульового колеса, мм.
Для кермового колеса, зовнішній діаметр якого становить 360 мм, люфт не повинен перевищувати 15-17 мм.

Вам знадобляться: лінійка, дріт або крейда для нанесення міток.

1. Встановіть передні колеса у положення, яке відповідає прямолінійному руху.

1. Встановіть передні колеса у положення, яке відповідає прямолінійному руху.


2. Встановіть лінійку так, щоб її торець упирався в панель приладів, а площина лінійки торкалася зовнішньої поверхні обода рульового колеса.

2. Встановіть лінійку так, щоб її торець упирався в панель приладів, а площина лінійки торкалася…


3. Не змінюючи положення лінійки, поверніть кермо вправо до моменту початку повороту передніх коліс. У цьому положенні нанесіть на обід рульового колеса мітку (закріпіть дріт).



3. Не змінюючи положення лінійки, поверніть кермо вправо до моменту початку повороту передніх…


4. Не змінюючи положення лінійки, поверніть кермо вліво до моменту початку повороту передніх коліс. У цьому положенні нанесіть на обід рульового колеса другу мітку.

4. Не змінюючи положення лінійки, поверніть кермо вліво до моменту початку повороту передніх коліс.…


5. Виміряйте по обіду відстань між мітками. Воно має бути не більше за розраховане значення. Якщо відстань (вільний хід кермового колеса) більше, необхідно встановити причину та усунути її.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Авео Т300: Рульове управління
Наступні статті

Огляд та перевірка кермового керування на автомобілі
Можливі несправності кермового управління, їх причини та способи усунення
Особливості конструкції кермового управління
Зняття та встановлення кермового колеса
Зняття та встановлення кожуха кермової колонки
Зняття та встановлення кермової колонки
Заміна зовнішнього наконечника кермової тяги
Заміна захисного чохла кермової тяги


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Регулювання положення кермового колеса Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Перевірка вільного ходу (люфту) кермового колеса Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Зняття кермового колеса Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Зняття кермового колеса Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Регулювання положення кермового колеса Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Регулювання положення кермового колеса Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Зняття та встановлення кермового колеса Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 13 + 37 =

       



Авео Т300 (2012-2018) 
  • Загальна інформація
  • Пристрій автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Основні несправності
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Приводи передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та багажник
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми

 

Авео Т250 (2006-2011) 
  • Посібник з експлуатації
  • Робоче місце водія
  • Обладнання салону
  • Характеристики автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 1.5 SOHC
  • Ремонт двигуна
  • Система подачі палива
  • Система керування
  • Система охолодження
  • Двигун 1.6 DOHC
  • Ремонт двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привід коліс
  • Шасі
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр

 

Авео Т200 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна 1,5 л SOHC
  • Паливна система
  • Система керування
  • Система охолодження
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.