ПРИМІТКИ: Роботу зручніше виконувати на підйомнику. Можна виконати її на автомобілі, встановленому на опори. Заміна наконечника показана на прикладі лівої кермової тяги, правий наконечник замінюйте аналогічно. Різьблення лівого наконечника права, а правого наконечника - ліва.
1. Підніміть і встановіть на опору передню частину автомобіля з боку наконечника, що замінюється. Зніміть колесо.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть під задні колеса противідкатні упори ("черевики").
КОРИСНА ПОРАДА: Якщо кріпильні деталі сильно забруднені, очистіть їх металевою щіткою і обробіть мастилом, що легко проникає (наприклад, WD-40).
2. Виміряйте та запишіть довжину А вільної частини різьблення рульової тяги, щоб при складання по можливості не порушити кути сходження коліс.
3. Утримуючи ключем рульову тягу, послабте затягування контргайки наконечника рульової тяги.
4. Утримуючи палець кульової опори від провертання, послабте затягування гайки кріплення кульового пальця наконечника до важеля поворотного кулака.
5. Остаточно відкрутіть гайку.
6. Встановіть знімач шарових шарнірів, випресуйте палець із бобишки поворотного кулака.
КОРИСНА РАДА: За відсутності знімника палець шарового шарніра можна вибити різкими ударами молотка по торцю бобишки поворотного кулака, наносячи удари вздовж осі важеля.
7. ...і вийміть палець із поворотного кулака.
8. Відкрутіть наконечник від рульової тяги, підраховуючи кількість обертів, щоб при встановленні нового наконечника по можливості не змінилося сходження коліс.
ПРИМІТКА: Для наочності показано на знятій рульовій тязі.
9. Відкрутіть контргайку.
10. Встановіть новий наконечник у порядку, зворотному зняттю, навернувши його на рульову тягу на кількість обертів, яка була підрахована при знятті, і затягніть контргайку моментом, зазначеним у додатку 1.
11. Повторно виміряйте довжину вільної частини різьблення рульової тяги. Ця довжина має відповідати значенню, виміряному в п. 2. Якщо це не так, послабте контргайку і або наверніть або відверніть наконечник залежно від того, збільшилася або зменшилася довжина вільної частини різьблення. Затягніть контргайку та повторіть перевірку.
12. Перевірте та за потреби відрегулюйте кути установки коліс на станції технічного обслуговування.
[Інформація взята з офіційного сайту chevyman]