ЗАБЕЛЕЖКА: По-удобно е работата да се извършва на асансьор. Може да се извърши и върху превозно средство, монтирано на опори. Смяната на върха е показана на примера на левия кормилен прът; сменете десния връх по същия начин. Резбата на левия връх е дясна, а резбата на десния връх е лява.
1. Повдигнете и подпрете предната част на автомобила от страната на сменяемия край. Свалете колелото.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Затормозите автомобил стояночным спирачка и инсталирайте под задните колела противооткатные спирки ("обувки").
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Ако крепежните елементи са много замърсени, почистете ги с телена четка и ги третирайте с проникваща смазка (например WD-40).
2. Измерете и запишете дължината А на свободната част на резбата на кормилната щанга, така че ъглите на центровката на колелата да не бъдат нарушени по време на монтажа.
3. Докато държите кормилния прът с гаечен ключ, разхлабете затягането на заключващата гайка на края на кормилния прът.
4. Докато държите щифта на сферичния шарнир да не се завърти, разхлабете гайката, закрепваща края на сферичния шарнир към рамото на кормилния шарнир.
5. Развийте напълно гайката.
6. Инсталирайте дърпача на сферичния шарнир, натиснете щифта от издатината на кормилния колян...
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Ако нямате теглич, можете да избиете щифта на сферичния шарнир, като удряте с чук по края на кормилния накрайник, удряйки по оста на лоста.
7. ...и отстранете щифта от кормилния накрайник.
8. Развийте върха от кормилния прът, като преброите броя на завъртанията, така че при инсталиране на нов връх подравняването на колелата да не се променя възможно най-много.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показано е със свален кормилен прът за по-голяма яснота.
9. Разхлабете контрагайката.
10. Инсталирайте новия накрайник в реда, обратен на отстраняването, като го завинтите върху кормилния прът с броя на завъртанията, преброени по време на отстраняването, и затегнете контрагайката до въртящия момент, посочен в Приложение 1.
11. Измерете отново дължината на свободната резба на кормилната щанга. Тази дължина трябва да съответства на стойността, измерена в точка 2. Ако това не е така, разхлабете контрагайката и завийте или отвийте върха, в зависимост от това дали дължината на свободната нишка се е увеличила или намалила. Затегнете контрагайката и проверете отново.
12. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на колелата в сервиз.
Оригиналният материал се намира на уебсайта CHEVYMAN.RU