Кормилната колона е един от най-важните елементи на пътната безопасност, така че сменете кормилните валове, монтирани в кормилната колона или комплекта на колоната, ако са налице следните дефекти:

- луфт в кардана на междинния вал или повреда на клемната му връзка с вала на кормилната колона;

- деформация или увреждане на мидълуер вал, хлабина за първи път карданни панти, увреждане на клеммового връзка на долна панта с вал-шестерней волана механизъм;

- деформация или повреда на частите на вала и кормилната колона, повреда на шлиците, свързващи вала с главината на волана;

- повреда на механизма за регулиране на кормилната колона.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.

2. Свалете волана (вижте "Премахване и монтиране на волана"), като предварително го поставите в позиция, съответстваща на праволинейно движение.

3. Отстранете долния декоративен панел на арматурното табло (вижте "Премахване и монтиране на долния декоративен панел на арматурното табло").

4. Свалете капака на кормилната колона (вижте "Сваляне и поставяне на капака на кормилната колона").

5. Отстранете контактния пръстен на въздушната възглавница на водача и клаксона (вижте "Премахване и монтиране на контактния пръстен на въздушната възглавница на водача").

6. Отстранете модула на превключвателя на кормилната колона (вижте "Смяна на превключватели на кормилната колона").

7. Изключете конектора на кабелния сноп от модула на имобилайзера.

8. Натиснете ключалката на блока за окабеляване на контактната група на ключа за запалване (заключване)...

9. ...издърпайте заключващата скоба...

10. ... и изключете конектора.

11. Стиснете зъбците на държача на кабелния сноп...

12. ... и след като извадите държача от отвора в скобата на кормилната колона, преместете колана настрани.

13. Марк (например с флумастер) взаимното разположение на мидълуер вала на кормилната колона и вал-зъбни колела кормилното механизъм.

14. Завъртете стяжной болт клеммового връзка мидълуер вала с вал-шестерней волана механизъм...

15. ...и отстранете болта от вилицата на пантата.

16. Отстранете двата болта, закрепващи долната скоба на кормилната колона към усилвателя на арматурното табло.

17. Развийте двете гайки, закрепващи горната скоба на кормилната колона към усилвателя на арматурното табло.

18. Махнете долната панта мидълуер вала с вал-зъбни колела кормилното механизъм...

19. ...и свалете кормилната колона.

ЗАБЕЛЕЖКА: Напречните елементи на вала на кормилната колона не могат да се отделят и не могат да бъдат ремонтирани, така че ако са износени, сменете модула на вала.

Можете да смените отделно само долната панта, за което трябва да разхлабите затягащия болт...

...и отстранете съединението от шлиците на междинния вал.
20. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване. Преди монтажа нанесете анаеробно фиксатор на резба върху резбованите части на монтажните болтове и гайки на кормилната колона.
ВНИМАНИЕ: Когато монтирате кормилната колона, не забравяйте да смените монтажния болт на волана и монтажния болт и гайка на клемата на междинния вал с нови.
