Лостчетата за смяна на скоростите на кормилната колона и намотката на кабела на намотката на въздушната възглавница са закрепени към съединителя на лостчетата за смяна на скоростите на кормилната колона.
Изключете клемата на проводника от отрицателната клема на батерията.
Поставяме предните колела в положение на праволинейно движение на автомобила.
Свалете волана (вижте Сваляне на волана).
За да премахнете превключвателите на кормилната колона..
...като използвате кръстата отвертка, развийте двата винта, които свързват заедно горния и долния капак на кормилната колона.
С помощта на отвертка Phillips развийте трите винта, закрепващи долния корпус на кормилната колона.
Свалете горния капак на кормилната колона.
Свалете долния капак на кормилната колона.
Стискане на скобите с пръсти (отгоре и отдолу)…
... премахваме десния превключвател на кормилната колона от конектора.
Чрез натискане на ключалката на конектора изключваме конектора на кабелния сноп от превключвателя на кормилната колона.
Премахваме левия превключвател на кормилната колона по същия начин.
В същото време допълнително изключваме кабелния блок на превключвателя на фаровете за мъгла.
За това…
...вытягиваем теглене на кабели с колодками от под кормилната колона.
Чрез натискане на ключалката на конектора изключваме конектора на проводниците на превключвателя на фаровете за мъгла от конектора на кабелния сноп.
Инсталираме превключвателите на кормилната колона в обратен ред.
За да премахнете барабана и съединителя на превключвателя, свалете горния и долния капак на кормилната колона (вижте по-горе).
С помощта на отвертка Phillips развийте четирите винта, закрепващи долната облицовка на арматурното табло.
Отстранете долната облицовка на арматурното табло.
Конекторите на кабелите на барабанното устройство и превключвателите на звуковия сигнал са покрити с порест каучук.
Почистваме част от гумата от пяна от подложките.
Чрез натискане на ключалката на блока изключваме блока от проводници на барабанното устройство от блока на кабелния сноп на арматурното табло.
Чрез натискане на ключалката на конектора изключваме конектора на превключвателите на клаксона от конектора на кабелния сноп на арматурното табло.
Чрез натискане на заключващото венчелистче с пръст..
…отстранете държача на кабелния сноп от скобата на кормилната колона.
По същия начин премахваме държача на кабела на барабанното устройство.
С помощта на отвертка Phillips развийте четирите винта, закрепващи барабанното устройство.
Премахваме барабанното устройство от съединителя на превключвателя.
Премахваме превключвателите на кормилната колона.
Развиваме двата винта, закрепващи конектора.
Отстранете съединителя на превключвателя от кормилната колона.
Изключете заземяващия проводник от конектора.
Инсталираме съединителя на превключвателя и барабанното устройство в обратен ред.
Преди да монтирате волана, монтирайте спиралния кабел в барабанното устройство в средно положение, така че при завъртане на волана до упор спиралният кабел да не се счупи.
За да направите това, завъртете барабана на устройството с каишката в произволна посока, докато спре, а след това в обратната посока с 3,75 оборота, докато каишката на барабанното устройство трябва да заеме горната позиция.
(Оригиналният текст може да бъде намерен на уебсайта: «CHEVYMAN»)