Премахване и монтиране на кормилната колона (Chevrolet Aveo T200)

Демонтирайте кормилната колона само в следните случаи:

• кормилната колона се нуждае от смяна;
• кормилното управление и корпусът на ключалката за запалване трябва да бъдат сменени.

Ако трябва да свалите волана, не забравяйте да използвате теглич.

Внимание! Накланящата се кормилна колона не се обслужва. Ако наклонената кормилна колона е дефектна, цялата кормилна колона трябва да се смени.

Преди да започнете да демонтирате кормилната колона, внимателно прочетете информацията за въздушните възглавници в раздела "Пасивна предпазна система на автомобила".

Общо описание и работа-система

Кормилната колона се състои от кормилен вал с карданни шарнири и волан. Накланящата се кормилна колона е оборудвана със сферична шарнира, позволяваща регулиране на наклона. Кормилната колона също така съдържа органи за управление:

• ключ за централно осветление и мигачи;
• превключвател за чистачки/миене на предното стъкло;
• ключ за запалване с ключалка за управление, заключване на ключа за запалване и приемник на имобилайзера на двигателя. Блокирането на запалването и управлението предотвратява възможността за кражба на автомобила.

В допълнение към контролната функция, кормилната колона осигурява, заедно с въздушната възглавница, и функция за безопасност, тъй като в случай на челен сблъсък тя се смачква и поема енергията на удара, като по този начин гарантира безопасността на водача.

Сваляне на волана

Внимание: Не забравяйте да използвате дърпач, за да свалите волана. Не се опитвайте да го премахнете със сила или удар.

1. Отстранете модула на въздушната възглавница от волана. Вижте раздела "Система за пасивна безопасност на автомобила".



2. Разкачете конектора на модула на въздушната възглавница.

3. Развийте монтажната гайка на волана.



4. Отстранете задържащата скоба.

Забележка. Преди да свалите волана, маркирайте вала на кормилната колона и волана, където се свързват, за да осигурите правилното монтиране на волана, когато сглобявате и монтирате кормилната колона.

5. С помощта на теглич извадете волана от вала.



6. Ако е необходимо, разхлабете контактния пръстен на волана.

Премахване на превключвателя на мигачите и лоста

7. Разхлабете винтовете, закрепващи долния капак на панела на кормилната колона и свалете панела.

8. Отстранете винтовете, закрепващи горния капак на панела на кормилната колона, и свалете панела.



9. Разкачете съединителите на клаксона и часовниковата пружина.

10. Разхлабете монтажните винтове и отстранете часовниковата пружина от кормилната колона.



11. Изключете електрическите съединители на превключвателя.

12. Отстранете превключвателя за централно осветление и мигач, като натиснете навътре зъбците от двете страни на корпуса.

Премахване на превключвателя за чистачки/миялки на предното стъкло

13. Изключете електрическите съединители на превключвателя.

14. Отстранете превключвателя на чистачките на предното стъкло, като натиснете навътре зъбчетата от двете страни на корпуса на превключвателя.

Премахване на ключа за запалване и блока за управление на имобилайзера

15. Изключете електрическия конектор от блока за управление на имобилайзера.



16. Развийте монтажните винтове и отстранете устройството.



17. След като поставите ключа в ключа за запалване, завъртете го в положение ACC и отстранете цилиндъра на ключалката, като натиснете заключващата пружина, например с помощта на отвертка, и извадете цилиндъра.





18. Разхлабете фиксиращия винт на ключа за запалване.

19. Изключете кабелите и извадете ключа за запалване.

20. Отстранете монтажните винтове на соленоида на ключалката и свалете соленоида. Внимавайте да не загубите соленоидната пружина на ключалката.





21. Разхлабете и отстранете винта на скобата на кормилния вал.





22. Развийте монтажните гайки на скобата на кормилната колона.



23. Внимателно отстранете кормилната колона.

Монтиране

Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Когато сглобявате кормилния вал, смажете елементите му с литиева грес. Преди да монтирате кормилната колона, монтирайте нова центрираща втулка на кормилния вал.



Затегнете крепежните елементи със следните въртящи моменти:

• затягащ винт на скобата на кормилния вал - 22 Nm;
• гайки за закрепване на конзолата на кормилната колона - 22 Nm;
• винт на лоста за регулиране на наклона - 4 Nm;
• винтове за закрепване на соленоида на ключалката - 2 Nm;
• фиксиращ винт на контактния ключ - 2 Nm;
• монтажни винтове на корпуса на контактния ключ - 4 Nm;
• монтажни винтове на блока за управление на имобилайзера - 2 Nm;
• винтове за монтаж на часовникова пружина - 3 Nm;
• винтове за закрепване на горен и долен капак на кормилната колона - 3 Nm;
• гайка за закрепване на волана - 38 Nm;
• винтове за закрепване на модула на въздушната възглавница - 11 Nm.