Comutatoarele coloanei de direcție și bobina cablului bobinei airbag-ului sunt atașate la conectorul comutatorului coloanei de direcție.
Deconectați borna firului de la borna "negativă" a bateriei.
Punem roțile din față în poziția de mișcare rectilinie a mașinii.
Scoaterea volanului (cm. Scoaterea volanului).
Pentru a scoate paletele de schimbare..
... cu o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care conectează carcasa superioară și inferioară a coloanei de direcție.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele trei șuruburi care fixează carcasa inferioară a coloanei de direcție.
Scoateți capacul superior al coloanei de direcție.
Scoateți capacul inferior al coloanei de direcție.
Strângeți elementele de fixare cu degetele (sus si jos) …
... scoateți comutatorul coloanei de direcție din dreapta de la conector.
Prin apăsarea blocării blocului, deconectam blocul cablajului de la comutatorul coloanei de direcție.
În mod similar, scoateți comutatorul manetei din stânga.
În același timp, deconectam suplimentar blocul de fire al comutatorului lămpii de ceață.
Pentru aceasta…
... scoateți cablajul cu plăcuțe de sub coloana de direcție.
Prin apăsarea blocării blocului, deconectam blocul de fire al comutatorului lămpii de ceață de la blocul cablajului.
Instalați comutatoarele coloanei de direcție în ordine inversă.
Pentru a scoate dispozitivul tambur și conectorul comutatorului, scoateți carcasele superioare și inferioare ale coloanei de direcție (Vezi deasupra).
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele patru șuruburi care fixează căptușeala inferioară a panoului de bord.
Scoateți capacul inferior al panoului de instrumente.
Blocurile de fire ale dispozitivului de cilindru și comutatoarele semnalului sonor sunt lipite cu cauciuc spumos.
Curățăm o parte din cauciucul spumă de pe tampoane.
Prin apăsarea blocării blocului, deconectam blocul de fire al dispozitivului tambur de blocul cablajului tabloului de bord.
Prin apăsarea blocării blocului, deconectam blocul de fire ale comutatoarelor claxonului de la blocul cablajului tabloului de bord.
Prin apăsarea clemei de blocare cu degetul..
... scoateți suportul cablajului de pe suportul coloanei de direcție.
Scoateți suportul firului dispozitivului de cilindru în același mod.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele patru șuruburi care fixează dispozitivul de cilindru.
Scoateți dispozitivul tambur din conectorul comutatorului.
Scoateți comutatoarele basculante.
Slăbiți cele două șuruburi care fixează conectorul.
Scoateți conectorul comutatorului de pe coloana de direcție.
Deconectați firul de "masă" de la conector.
Instalați conectorul comutatorului și unitatea de cilindru în ordine inversă.
Înainte de a monta volanul, setați cablul spiralat din dispozitivul de tambur în poziția de mijloc, astfel încât la întoarcerea volanului până la oprire, nu rupeți cablul spiralat.
Pentru a face acest lucru, întoarcem tamburul dispozitivului de lesă în orice direcție până când se oprește, apoi în direcția opusă cu 3,75 de rotații, în timp ce lesa dispozitivului de tobă ar trebui să ia poziția superioară.