Paletele de schimbare a coloanei de direcție și tamburul cablului bobinei airbag-ului sunt fixate la conectorul paletei de schimbare a coloanei de direcție.
Deconectați borna firului de la borna negativă a bateriei.
Am pus roțile din față în poziția de mișcare în linie dreaptă a mașinii.
Scoateți volanul (vezi Scoaterea volanului).
Pentru a scoate comutatoarele coloanei de direcție..
...folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care conectează capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele trei șuruburi care fixează carcasa inferioară a coloanei de direcție.
Scoateți capacul superior al coloanei de direcție.
Scoateți capacul inferior al coloanei de direcție.
Strângeți clemele cu degetele (sus și jos)…
… scoatem comutatorul coloanei de direcție din dreapta din conector.
Prin apăsarea blocării conectorului, deconectam conectorul cablajului de la comutatorul coloanei de direcție.
Scoatem comutatorul coloanei de directie din stanga in acelasi mod.
În același timp, deconectam suplimentar blocul de cabluri al comutatorului luminii de ceață.
Pentru aceasta…
… scoatem cablajul cu plăcuțe de sub coloana de direcție.
Prin apăsarea blocării conectorului, deconectam conectorul firelor comutatorului farurilor de ceață de la conectorul cablajului.
Instalăm comutatoarele coloanei de direcție în ordine inversă.
Pentru a scoate unitatea cilindru și conectorul comutatorului, scoateți capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție (vezi mai sus).
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele patru șuruburi care fixează ornamentul inferior al panoului de instrumente.
Scoateți ornamentul inferior al panoului de instrumente.
Conectorii de cablu ai dispozitivului de tambur și comutatoarele de semnal sonor sunt acoperite cu cauciuc spumă.
Curățăm o parte din cauciucul spumă de pe tampoane.
Prin apăsarea blocării blocului, deconectam blocul de fire al dispozitivului tambur de blocul cablajului tabloului de bord.
Prin apăsarea blocării conectorului, deconectam conectorul comutatoarelor claxonului de la conectorul cablajului tabloului de bord.
Apăsând petala de blocare cu degetul..
…demontați suportul cablajului din suportul coloanei de direcție.
Îndepărtăm suportul firului dispozitivului de cilindru în același mod.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele patru șuruburi care fixează dispozitivul de cilindru.
Scoatem dispozitivul tambur din conectorul comutatorului.
Scoatem comutatoarele coloanei de direcție.
Deșurubam cele două șuruburi care fixează conectorul.
Scoateți conectorul comutatorului de pe coloana de direcție.
Deconectați firul de împământare de la conector.
Instalăm conectorul comutatorului și dispozitivul de cilindru în ordine inversă.
Înainte de a instala volanul, instalați cablul spiralat în dispozitivul de tambur în poziția de mijloc, astfel încât la întoarcerea volanului până la oprire, cablul spiralat să nu se rupă.
Pentru a face acest lucru, rotiți tamburul dispozitivului de lesă în orice direcție până când se oprește, apoi în direcția opusă cu 3,75 de rotații, în timp ce lesa dispozitivului de tambur ar trebui să ia poziția superioară.