Kolumna kierownicza jest jednym z najważniejszych elementów bezpieczeństwa na drodze, dlatego należy wymienić wałki kierownicze zamontowane w kolumnie kierowniczej lub w zespole kolumny, jeśli wystąpią następujące usterki:

- luz w przegubie Cardana wału pośredniego lub uszkodzenie jego połączenia końcowego z wałem kolumny kierowniczej;

- odkształcenie lub uszkodzenie wału pośredniego, luz w przegubach Cardana, uszkodzenie połączenia końcowego dolnego przegubu z wałem przekładni kierowniczej;

- odkształcenie lub uszkodzenie wału i części kolumny kierowniczej, uszkodzenie wielowypustów łączących wał z piastą koła kierownicy;

- uszkodzenie mechanizmu regulacji kolumny kierowniczej.
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.

2. Zdejmij kierownicę (patrz "Wyjmowanie i zakładanie kierownicy"), ustawiając go uprzednio w pozycji odpowiadającej ruchowi prostoliniowemu.

3. Zdjąć dolny panel dekoracyjny deski rozdzielczej (patrz "Wyjmowanie i instalacja dolnego panelu dekoracyjnego deski rozdzielczej").

4. Zdejmij osłonę kolumny kierowniczej (patrz "Wyjmowanie i zakładanie osłony kolumny kierowniczej").

5. Zdejmij poduszkę powietrzną kierowcy i pierścień kontaktowy klaksonu (patrz "Wyjmowanie i zakładanie pierścienia kontaktowego poduszki powietrznej kierowcy").

6. Wyjmij zespół przełączników kolumny kierowniczej (patrz "Wymiana przełączników kolumny kierowniczej").

7. Odłączyć złącze wiązki przewodów od modułu immobilizera.

8. Naciśnij blokadę bloku przewodów grupy styków wyłącznika zapłonu (blokada).

9. ...wyciągnij uchwyt blokady...

10. ...i odłącz złącze.

11. Ściśnij zaczepy uchwytu wiązki przewodów...

12. ...i wyjmując uchwyt z otworu we wsporniku kolumny kierowniczej, przesuń uprząż na bok.

13. Zaznacz (na przykład pisakiem) względne położenie wału pośredniego kolumny kierowniczej i wału zębatego przekładni kierowniczej.

14. Odkręcić śrubę zaciskową połączenia końcówki wałka pośredniego z wałem zębatym przekładni kierowniczej...

15. ...i wyjmij śrubę z widełek zawiasu.

16. Odkręć dwie śruby mocujące dolny wspornik kolumny kierowniczej do wzmacniacza deski rozdzielczej.

17. Odkręć dwie nakrętki mocujące górny wspornik kolumny kierowniczej do wzmacniacza deski rozdzielczej.

18. Zdejmij dolny przegub wału pośredniego z wału zębatego przekładni kierowniczej...

19. ...i zdejmij kolumnę kierowniczą.

UWAGA: Poprzeczki wału kolumny kierowniczej są nierozłączne i nie podlegają naprawie. Jeśli więc ulegną zużyciu, należy wymienić cały zespół wału.

Można wymienić tylko dolny zawias, w tym celu należy poluzować śrubę zaciskową...

...i wyjmij złącze z wielowypustów wału pośredniego.
20. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Przed montażem należy nanieść beztlenowy klej do gwintów na gwintowane części śrub i nakrętek mocujących kolumnę kierowniczą.
UWAGA: Podczas montażu kolumny kierowniczej należy koniecznie wymienić śrubę mocującą kierownicę oraz śrubę i nakrętkę mocującą złącze wału pośredniego na nowe.
