Встановлюємо передні колеса у положення прямолінійного руху автомобіля.
Перед виконанням будь-яких операцій, пов'язаних з демонтажем модуля подушки безпеки водія, необхідно від'єднати клему дроту від "мінусового" виведення акумуляторної батареї та почекати не менше однієї хвилини, перш ніж приступити до виконання роботи.
Цей час потрібен для того, щоб розрядився конденсатор системи спрацьовування подушок безпеки. В іншому випадку, при несанкціонованому спрацюванні подушки безпеки можна отримати травму.
З правого боку рульового колеса піддаємо шліцевою викруткою і знімаємо заглушку, що закриває гвинт кріплення модуля подушки безпеки.
Аналогічно виймаємо заглушку з лівого боку кермового колеса.
У тому випадку, якщо ліворуч на рульовому колесі розташований блок керування головним пристроєм системи звуковідтворення
…хрестоподібною викруткою відвертаємо два гвинти кріплення блоку.
Від'єднуємо колодку джгута дротів від блоку управління головним пристроєм системи звуковідтворення та знімаємо блок.
Ключем Torx TR-50
…відвертаємо гвинт кріплення модуля подушки безпеки.
Аналогічно відвертаємо гвинт кріплення модуля подушки безпеки з іншого боку кермового колеса.
Відводимо модуль подушки безпеки від рульового колеса
…і виймаємо фіксатор колодки дротів.
Від'єднуємо колодку дротів від модуля подушки безпеки.
Знявши модуль подушки безпеки, укладаємо його пластмасовою накладкою вгору, осторонь місця виконання розбірних робіт.
Роз'єднуємо колодки дротів вимикачів звукового сигналу.
Головкою "на 22" з подовжувачем послаблюємо затягування гайки кріплення рульового колеса і відвертаємо її на кілька обертів.
Похитуючи, тягнемо на себе кермо і знімаємо його з шліців валу кермового управління.
Повністю відвертаємо гайку кріплення рульового колеса і знімаємо його
…проводячи через отвір у ступиці колеса колодки проводів модуля подушки безпеки, звукового сигналу та блоку управління головним пристроєм системи звуковідтворення.
Встановлюємо кермо в зворотній послідовності.
Рульове колесо монтується на вал керма тільки в одному положенні.
Здвоєний шліц в отворі маточини колеса повинен збігтися
…зі здвоєним зубом валу рульового керування.
Гайку кріплення рульового колеса затягуємо запропонованим моментом (див. Програми).
(Оригінальна версія статті на сайті «ChevyMan.ru»)