Ustawiamy koła przednie w pozycji umożliwiającej ruch samochodu po linii prostej.
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności związanych z demontażem modułu poduszki powietrznej kierowcy konieczne jest odłączenie zacisku przewodu od ujemnego bieguna akumulatora i odczekanie co najmniej jednej minuty przed rozpoczęciem pracy.
Czas ten jest potrzebny na rozładowanie kondensatora układu poduszki powietrznej. W przeciwnym razie, jeśli poduszka powietrzna nieoczekiwanie się otworzy, może dojść do obrażeń.
Po prawej stronie kierownicy podważ śrubokrętem płaskim zaślepkę śruby mocującej moduł poduszki powietrznej i wyjmij ją.
Podobnie odłączamy wtyczkę znajdującą się po lewej stronie kierownicy.
Jeśli jednostka sterująca jednostką główną systemu audio znajduje się po lewej stronie kierownicy…
…użyj śrubokręta krzyżakowego do odkręcenia dwóch śrub mocujących urządzenie.
Odłączamy złącze wiązki przewodów od jednostki sterującej jednostki głównej systemu odtwarzania audio i wyjmujemy jednostkę.
Za pomocą klucza Torx TR-50…
…odkręcić śrubę mocującą moduł poduszki powietrznej.
Podobnie należy odkręcić śrubę mocującą moduł poduszki powietrznej po drugiej stronie kierownicy.
Odsuwamy moduł poduszki powietrznej od kierownicy…
…i usuń blokadę bloku przewodów.
Odłączyć wiązkę przewodów od modułu poduszki powietrznej.
Po wyjęciu modułu poduszki powietrznej umieszczamy go plastikową osłoną do góry, z dala od miejsca, w którym będą wykonywane prace demontażowe.
Odłączamy bloki przewodów przełączników klaksonu.
Za pomocą klucza nasadowego 22 mm z przedłużką poluzuj nakrętkę mocującą kierownicę i odkręć ją o kilka obrotów.
Podczas bujania przyciągamy kierownicę do siebie i wyjmujemy ją z wielowypustów wału kierowniczego.
Odkręcamy całkowicie nakrętkę mocującą kierownicę i wyjmujemy ją…
…przeciągając wiązki przewodów modułu poduszki powietrznej, klaksonu i jednostki sterującej systemem audio przez otwór w piaście koła.
Montaż kierownicy wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Kierownica jest zamontowana na wałku kierownicy tylko w jednej pozycji.
Podwójny rowek w otworze piasty koła musi pasować..
…z podwójnym wałem kierowniczym.
Dokręć nakrętkę mocującą kierownicę do określonego momentu obrotowego (zobacz załączniki).
[Tekst artykułu został uzyskany ze strony internetowej: «CHEVYMAN»]