Процедура зняття
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна. Дотримуйтесь пункту "Злив та заправка системи охолодження" у цьому розділі.
3. Зняти декоративну кришку двигуна. Див. Частина 1C2, Механічна частина двигуна - - HFV6 3,2 л.
4. Від'єднати обидва електричні роз'єми вентилятора системи охолодження та роз'єм датчика тиску кондиціонера.
5. Зняти верхню напрямну решітки радіатора. Дотримуйтесь розділу 9R, Передня частина кузова.
6. Зняти з радіатора верхній та нижній кронштейн конденсатора кондиціонера. Дотримуйтесь розділу 7В, Управління системами опалення, вентиляції та кондиціювання.
7. Щоб конденсатор кондиціонера не впав, його потрібно підвісити.
8. Зняти стопорні гвинти верхнього радіатора кронштейна.
9. Зняти верхні кронштейни радіатора.
10. Від'єднайте труби радіатора коробки передач із головною передачею в зборі від нижнього бака радіатора, якщо є.
11. Звільнити верхній хомут шланга радіатора і від'єднати верхній шланг радіатора від радіатора.
12. Звільнити нижній хомут шланга радіатора і від'єднати нижній шланг радіатора від радіатора.
13. Звільнити хомут і від'єднати зворотний шланг подачі рідини, що охолоджує.
14. Підняти і як слід підперти автомобіль.
15. Зняти конденсатор, радіатор, верхні гвинти кріплення опорного кронштейна вентиляторного модуля (CRFM).
16. Зняти опорний кронштейн вузла CRFM за допомогою гвинтів та гайок.
17. Зняти обидва опорні кронштейни вузла CRFM.
Увага! Не допускайте пошкодження пластин радіатора, щоб не порушити роботу системи охолодження.
18. Акуратно зняти з автомобіля на підлогу радіатор та вентиляторний вузол.
19. Зняти радіатор.
20. За потреби з радіатора знімається вузол вентилятора системи охолодження.
Очищення
Увага! У жодному разі не розпилюйте воду на гарячий радіатор. Пар, що з'являється, може стати причиною травми.
Примітка: Пластини радіатора служать для необхідної передачі тепла. Не очищайте щіткою пластини. З-за цього пластини можуть пошкодитися і тепло буде передаватися гірше.
Важливо: Видалити комах, листя, бруд та інший наліт струменем стисненого повітря з боку радіатора, зверненого до двигуна
У деяких випадках може знадобитися тепла вода та м'який миючий засіб.
- Очистити охолоджувальні пластини радіатора.
- Якщо є пошкоджені пластини, що охолоджують, їх необхідно випрямити.
Процедура встановлення
Увага! Не допускайте пошкодження пластин радіатора, щоб не порушити роботу системи охолодження.
1. За потреби встановити зібраний вентилятор системи охолодження.
2. Встановити радіатор.
3. Акуратно підняти радіатор до положення, з якого його було знято.
4. Встановити обидва опорні кронштейни вузла CRFM.
5. Встановити опорний кронштейн вузла CRFM за допомогою гвинтів та гайок.
Затягнути
Затягнути опорний кронштейн вузла CRFM за допомогою гвинтів та гайок до 50 Н·м (37 фунто-футів).
6. Встановити верхні гвинти кріплення опорного кронштейна вузла CRFM.
Затягнути
Затягнути верхні гвинти кріплення опорного кронштейна вузла CRFM до 50 Н·м (37 фунто-футів).
7. Приєднати нижній шланг радіатора до радіатора і закріпити хомут.
8. Приєднати верхній шланг радіатора до радіатора і закріпити хомут.
9. Приєднати труби радіатора коробки з головною передачею в зборі до радіатора, якщо це передбачено.
10. Приєднати зворотний шланг охолоджувальної рідини.
11. Встановити конденсатор кондиціонера на радіаторі.
12. Установіть верхні кронштейни радіатора.
Затягнути
Затягнути стопорні гвинти верхнього кронштейна радіатора до 20 Нм (15 фунто-футів).
13. Встановити верхню напрямну решітки радіатора. Дотримуйтесь розділу 9R, Передня частина кузова.
14. Встановіть декоративну кришку двигуна. Див. Частина 1C2, Механічна частина двигуна - - HFV6 3,2 л.
15. Заправити систему охолодження двигуна. Дотримуйтесь пункту "Злив та заправка системи охолодження" у цьому розділі.
16. Підключіть негативний кабель акумулятора.
[Оригінал статті знаходиться на сайті: ChevyMan]