Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika. Podążaj za punktem "Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia" w tej sekcji.
3. Zdejmij ozdobną osłonę silnika. Patrzeć Część 1C2, Mechanika silnika - - HFV6 3.2L.
4. Odłącz oba złącza elektryczne wentylatora chłodzącego i złącze czujnika ciśnienia klimatyzacji.

5. Zdejmij górną prowadnicę osłony chłodnicy. Podążać sekcja 9R, Front End.
6. Zdejmij górny i dolny wspornik skraplacza klimatyzatora z chłodnicy. Podążać rozdział 7B, Kontrola systemów ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji.
7. Aby zapobiec upadkowi skraplacza klimatyzatora, należy go zawiesić.

8. Odkręć śruby mocujące górny wspornik chłodnicy.
9. Zdejmij górne wsporniki chłodnicy.

10. Odłączyć przewody chłodnicy skrzyni biegów od dolnego zbiornika chłodnicy, jeśli jest na wyposażeniu.
11. Poluzuj górny zacisk węża chłodnicy, a następnie odłącz górny wąż chłodnicy od chłodnicy.
12. Poluzuj dolny zacisk węża chłodnicy, a następnie odłącz dolny wąż chłodnicy od chłodnicy.
13. Poluzuj zacisk i odłącz przewód powrotny płynu chłodzącego.

14. Podnieś i podeprzyj pojazd w odpowiedni sposób.
15. Odkręć śruby mocujące skraplacz, chłodnicę i górny moduł wentylatora chłodzącego (CRFM).
16. Zdejmij wspornik zespołu CRFM za pomocą śrub i nakrętek.
17. Zdejmij oba wsporniki zespołu CRFM.

Uwaga! Unikaj uszkodzenia żeberek chłodnicy, aby nie zakłócić pracy układu chłodzenia.
18. Ostrożnie wyjmij zespół chłodnicy i wentylatora z pojazdu i połóż go na podłodze.
19. Zdejmij chłodnicę.
20. W razie konieczności wentylator układu chłodzenia zostaje wyjęty z chłodnicy.
Czyszczenie
Uwaga! NIE spryskiwać wodą gorącego kaloryfera. Powstająca para może spowodować obrażenia.
Uwaga: Żebra chłodnicy służą do zapewnienia niezbędnego transferu ciepła. Nie myj talerzy. Z tego powodu płyty mogą ulec uszkodzeniu, a przewodzenie ciepła będzie gorsze.
Ważne: Usuń owady, liście, brud i inne zanieczyszczenia strumieniem sprężonego powietrza od strony chłodnicy, znajdującej się po stronie silnika
W niektórych przypadkach może być konieczna ciepła woda i łagodny detergent.
- Wyczyść żebra chłodzące chłodnicy.
- Jeśli żebra chłodzące są uszkodzone, należy je wyprostować.

Procedura instalacji
Uwaga! Unikaj uszkodzenia żeberek chłodnicy, aby nie zakłócić pracy układu chłodzenia.
1. W razie konieczności należy zamontować zmontowany wentylator układu chłodzenia.
2. Zainstaluj grzejnik.
3. Ostrożnie podnieś grzejnik do pozycji, z której został wyjęty.

4. Zamontuj oba wsporniki zespołu CRFM.
5. Zamontuj wspornik zespołu CRFM za pomocą śrub i nakrętek.
Dokręcać
Dokręć wspornik jednostki CRFM za pomocą śrub i nakrętek momentem 50 N·m (37 stóp-funtów).
6. Zamontuj śruby mocujące górny wspornik zespołu CRFM.
Dokręcać
Dokręć śruby mocujące górny wspornik jednostki CRFM momentem 50 N·m (37 stóp-funtów).

7. Podłącz dolny wąż chłodnicy do chłodnicy i zabezpiecz zaciskiem.
8. Podłącz górny wąż chłodnicy do chłodnicy i zabezpiecz zaciskiem.
9. Podłącz przewody chłodnicy skrzyni biegów do chłodnicy, jeśli jest na wyposażeniu.
10. Podłącz wąż powrotny płynu chłodzącego.

11. Zamontuj skraplacz klimatyzatora na chłodnicy.
12. Zamontuj górne wsporniki chłodnicy.
Dokręcać
Dokręć śruby mocujące górny wspornik chłodnicy momentem 20 Nm (15 stóp funtów).

13. Zamontuj górną prowadnicę osłony chłodnicy. Podążać sekcja 9R, Front End.

14. Zamontuj dekoracyjną osłonę silnika. Patrzeć Część 1C2, Mechanika silnika - - HFV6 3.2L.
15. Napełnij układ chłodzenia silnika. Podążaj za punktem "Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia" w tej sekcji.
16. Podłącz ujemny kabel akumulatora.
[Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: ChevyMan.ru]
