Wentylator układu chłodzenia (Chevrolet Captiva 1)

Procedura usuwania

1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika. Patrzeć Część 1C2, Mechanika silnika - - HFV6 3.2L.

3. Wyjmij zespół filtra powietrza. Patrzeć Część 1C2, Mechanika silnika - - HFV6 3.2L.

4. Odłącz oba złącza elektryczne wentylatora chłodzącego i złącze czujnika ciśnienia klimatyzacji.



5. Odkręć śruby mocujące osłonę wentylatora chłodzącego.

6. Podeprzyj chłodnicę i skraplacz przed wyjęciem wspornika zespołu skraplacza, chłodnicy i modułu wentylatora (CRFM).



7. Odkręć górną śrubę mocującą wspornik zespołu CRFM.

8. Odkręć śrubę przelotową i nakrętkę mocującą wspornik zespołu CRFM.

9. Zdejmij oba wsporniki zespołu CRFM.





10. Oddziel osłonę wentylatora od chłodnicy i ostrożnie wyjmij ją z pojazdu na podłogę.

11. Wyjmij łopatki wentylatora głównego i pomocniczego z osłony wentylatora, odkręcając nakrętkę znajdującą się na środku piast wentylatora.

12. Odkręć obie śruby mocujące silnik wentylatora.

13. Wyjmij oba silniki wentylatorów z osłony.

Procedura instalacji

Uwaga! Jeśli konstrukcja wentylatora jest wygięta lub uszkodzona w jakikolwiek sposób, nie należy podejmować prób naprawy lub ponownego użycia uszkodzonej części. Wygięty lub uszkodzony wentylator należy wymienić na nowy. Bardzo ważne jest zachowanie właściwej równowagi zespołu wentylatora. Nieprawidłowo wyważony wentylator może pęknąć lub rozpaść się w trakcie pracy, stwarzając poważne zagrożenie. Złamanego lub wygiętego zespołu wentylatora nie da się przywrócić do właściwej równowagi.

1. Zamontuj silniki wentylatorów i łopatki wentylatora, jeżeli zostały zdemontowane.

Dokręcać

Dokręć śruby blokujące silnik wentylatora momentem 3,5 N·m (31 funtów.cal).

Dokręć nakrętki zabezpieczające łopatki wentylatora momentem 5,6 N·m (50 funtów.cal).

2. Ostrożnie podnieś osłonę wentylatora do pozycji, z której został wyjęty.



3. Zamontuj wspornik zespołu CRFM za pomocą śruby i nakrętki.

Dokręcać

Dokręć wspornik zespołu CRFM za pomocą śruby i nakrętki momentem 50 N·m (37 stóp-funtów).

4. Dokręć górną śrubę mocującą wspornik zespołu CRFM momentem 50 N·m (37 stóp-funtów).



5. Zamontuj zmontowany wentylator układu chłodzenia na chłodnicy.

Ważne: Należy koniecznie wsunąć wypustkę na dolnej krawędzi obudowy w zacisk mocujący na grzejniku.

6. Przymocuj zmontowany wentylator chłodzący do chłodnicy za pomocą śrub montażowych.

Dokręcać

Dokręć śruby mocujące zespół wentylatora chłodzącego momentem 4 N·m (35 funtów.cal).



7. Podłącz złącza elektryczne wentylatora układu chłodzenia i złącze czujnika ciśnienia klimatyzatora.

8. Zamontuj zespół filtra powietrza. Patrzeć Część 1C2, Mechanika silnika - - HFV6 3.2L.

9. Zamontuj dekoracyjną osłonę silnika. Patrzeć Część 1C2, Mechanika silnika - - HFV6 3.2L.

10. Podłącz ujemny kabel akumulatora.



Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa CHEVYMAN