Скидаємо тиск у системі живлення (див. Заміна паливного фільтра).
Від'єднуємо клему дроту від "мінусового" виведення акумуляторної батареї.
У салоні автомобіля піднімаємо подушку заднього сидіння.
Підчепивши шліцевою викруткою кришку лючка паливного модуля

…знімаємо кришку.
Для від'єднання колодки джгута проводів системи керування двигуном від роз'єму кришки паливного модуля

…зсуваємо блокатор колодки джгута проводів системи керування двигуном (помаранчевого кольору)…

…і, натиснувши на фіксатор у задній частині колодки джгута дротів…

…знімаємо колодку.

Стисаємо фіксатор наконечника трубки зливної магістралі

…і знімаємо наконечник трубки зі штуцера кришки паливного модуля.

Аналогічно з іншого штуцера кришки модуля знімаємо наконечник трубки магістралі нагнітальної.

Шлицевою викруткою повертаємо запірне кільце кришки паливного модуля проти годинникової стрілки до збігу пазів у кільці та виступів у фланці паливного бака

…і знімаємо обручку.

Виймаємо паливний модуль із отвору паливного бака.

З'єднання кришки паливного модуля з фланцем отвору бака ущільнюється гумовим кільцем.
Для заміни датчика покажчика рівня палива та резистора контрольної лампи резерву палива

…натиснувши на фіксатор колодки джгута проводів, від'єднуємо колодку від гнізда кришки паливного модуля.
Для зняття датчика та резистора необхідно витягти наконечники їх проводів із колодки джгута проводів (у датчика дроту синього та білого кольору, а у резистора – жовтого та сірого).
Помічаємо розташування дротів у колодці.

Через два отвори колодки (показані стрілкою) по черзі натискаємо шилом на виступи фіксатора наконечників проводів

…і пасатижами витягаємо з колодки фіксатор наконечників дротів.

Шилом або дротом канцелярської скріпки віджимаємо язичок колодки, який тримає наконечник потрібного дроту

…і витягаємо наконечник дроту з колодки.
Аналогічно витягаємо з колодки наконечники інших дротів.

Для заміни резистора контрольної лампи резерву палива виймаємо його з фіксатора

…і знімаємо резистор, витягуючи два його дроти через отвір у корпусі модуля.
Для зняття датчика вказівника рівня палива

…підчепивши шліцевою викруткою, знімаємо фіксатор датчика та резистора.

Підчепивши викруткою датчик…

…зрушуємо його по напрямних корпусу модуля…

…і знімаємо датчик покажчика рівня палива, виводячи його дроти через отвір у корпусі модуля.
Складання та встановлення паливного модуля проводимо у зворотній послідовності.
При виході з ладу кільця ущільнювача кришки модуля замінюємо його новим.

При встановленні паливного модуля в бак поєднуємо виріз у кришці паливного модуля з язичком на фланці отвору бака.
Перед закриванням кришки лючка у підлозі кузова під заднім сидінням необхідно перевірити герметичність з'єднань паливного модуля.
Для цього під'єднуємо клему дроту до "мінусового" виведення акумуляторної батареї та вмикаємо запалювання.
Інформація взята з офіційного сайту «ChevyMan.ru»
