Автомобилите са готови веднага за пълна експлоатация и не изискват специално разработване. Въпреки това, през началния период на експлоатация на превозното средство (1000км пробег) настъпва интензивно разработване на части. За да увеличите надеждността, издръжливостта и икономичността на автомобила по време на по-нататъшната му експлоатация, препоръчваме да следвате следните правила за работа с автомобила.
1. Преди всяко пътуване проверявайте и, ако е необходимо, регулирайте налягането на въздуха в гумите до правилното ниво.
2. Не позволявайте на двигателя да работи при висока скорост на коляновия вал (повече от 5000 минути⁻¹).
3. Превключвайте на по-ниска предавка своевременно в зависимост от пътните условия, за да избегнете нежелано претоварване на двигателя.
4. За по-добро сработване на спирачните накладки, опитайте се да избягвате внезапно спиране през първите 300 км.
5. Избягвайте да шофирате в дълбок сняг, пясък и кал, когато е възможно.
6. Не теглете ремарке и, ако е възможно, опитайте се да избегнете тегленето на други превозни средства.
7. Използвайте "мек" стил на шофиране, като избягвате внезапно ускорение, спиране и маневриране.
8. Не превишавайте периода на разработка (дори и на спусканията) препоръчителна скорост.
9. Следете състоянието на всички крепежни елементи на автомобила и ги затегнете, ако е необходимо. Обърнете специално внимание на закрепването на колелата, компонентите на кормилното управление, предното и задно окачване и изпускателните тръби.
10. Проверете напрежението на задвижващите ремъци на аксесоарите. През началния период на експлоатация ремъците се разтягат най-интензивно.
(Оригиналният източник на статията е уебсайтът ChevyMan.ru)
Тичане в кола (Chevrolet Aveo T300)
Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишни статии
Aveo T300: Инструкции за работа
Следващи статии
Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Каране на нова кола Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Тичане в кола Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Ключове за кола, централно заключване, врати, капак Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Ключове за кола, централно заключване Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Ключове за кола Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Вдигане на крик на кола Шевролет Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Ключове за кола Шевролет Trailblazer 1 (2001-2008, бензин)
Каране на нова кола Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Тичане в кола Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Ключове за кола, централно заключване, врати, капак Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Ключове за кола, централно заключване Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Ключове за кола Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Вдигане на крик на кола Шевролет Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Ключове за кола Шевролет Trailblazer 1 (2001-2008, бензин)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Инструкции за работа
- Основни грешки
- Поддръжка
- Двигател и системи
- Двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижвания на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и багажник
- Системи за сигурност
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатизация
- Електрически схеми
- Ръководство за работа
- Шофьорско място
- Вътрешно оборудване
- Характеристики на автомобила
- Поддръжка
- Двигател 1.5 SOHC
- Ремонт на двигател
- Система за подаване на гориво
- Система за управление
- Охладителна система
- Двигател 1.6 DOHC
- Ремонт на двигател
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижване на колелата
- Шаси
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател 1.5 л
- Горивна система
- Система за управление
- Охладителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
