ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Двигател HFV6 3.2L
  • Изпускателна система
  • Каталитичен конвертор

Каталитичен конвертор (Chevrolet Captiva 1)

            0

Съдържание: Процедура за отстраняване ↧ Процедура за инсталиране ↧

Процедура за отстраняване



1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

2. Свалете предната изпускателна тръба. Вижте "Входна тръба на ауспуха" в този раздел.

2. Свалете предната изпускателна тръба. Вижте «Входна тръба на ауспуха» в този раздел.


3. Отстранете гайките, закрепващи горния фланец на катализатора на втория ред цилиндри към изпускателния колектор на втория ред цилиндри (3 позиции).

Важно: Ядки и резьбовая родословни могат отвинтиться изцяло поради високата температура изпускателния колектор, но може да ги замени.


4. Отстранете каталитичния конвертор за ред 2 цилиндри и уплътнението.

4. Отстранете каталитичния конвертор за ред 2 цилиндри и уплътнението.


5. Отстранете гайките, закрепващи горния фланец на каталитичния конвертор на 1-ви ред цилиндри към изпускателния колектор на 1-ви ред цилиндри (2 позиции).



Важно: Ядки и резьбовая родословни могат отвинтиться изцяло поради високата температура изпускателния колектор, но може да ги замени.


6. Отстранете катализатора на 1-вия ред на цилиндъра и уплътнението.

7. Почистете уплътнителните повърхности на изпускателната тръба и двата изпускателни колектора.

8. Проверете изпускателната тръба и двата изпускателни колектора за дупки, повреди, разхлабени шевове или други дефекти, които могат да позволят на изгорелите газове да навлязат в купето.

8. Проверете изпускателната тръба и двата изпускателни колектора за дупки, повреди, разхлабени…


Процедура за инсталиране



1. Монтирайте уплътнението и гайките, закрепващи горния фланец на катализатора на втория ред цилиндри към изпускателния колектор на втория ред цилиндри (3 позиции).

Стегнете

Затегнете гайките на горния фланец на каталитичния конвертор на група 2 до 40 Nm (30 lb-ft).

Затегнете гайките на горния фланец на каталитичния конвертор на група 2 до 40 Nm (30 lb-ft).


2. Монтирайте уплътнението и гайките, закрепващи горния фланец на каталитичния преобразувател на 1-ви ред цилиндри към изпускателния колектор на 1-ви ред цилиндри (2 позиции).



Стегнете

Затегнете гайките на горния фланец на каталитичния конвертор от група 1 до 40 Nm (30 lb-ft).

Затегнете гайките на горния фланец на каталитичния конвертор от група 1 до 40 Nm (30 lb-ft).


3. Монтирайте предната изпускателна тръба. Вижте "Входна тръба на ауспуха" в този раздел.

Стегнете

Затегнете монтажните гайки на каталитичния конвертор към изпускателната тръба до 40 Nm (30 lb-ft).

Затегнете монтажните гайки на каталитичния конвертор към изпускателната тръба до 40 Nm (30 lb-ft).


(Оригиналният материал се намира на уебсайта: «ChevyMan.ru»)

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Captiva 1: Изпускателна система
Следващи статии

Диагностика на изпускателна система
Местоположение на компонентите на изпускателната система
Моменти на затягане за резбови съединения
Общо описание и работа на изпускателната система
Входяща тръба на ауспуха
Каталитичен конвертор, разположен на дъното (UCC)
Предно гърне
Задно гърне


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Изолатор на каталитичен конвертор — серия 1500 Шевролет Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Каталитичен конвертор Шевролет Trailblazer 1 (2001-2008, бензин)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 18 + 48 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Ръководство за работа
  • Преди тръгване
  • Ключове, врати и прозорци
  • Седалки, системи за защита
  • Инструменти и органи за управление
  • Осветителна система
  • Информация и развлечение
  • Навигационна система
  • Климатичен контрол
  • Съвети за шофиране
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Двигател 2.0L (дизелов)
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Двигател FAM II 2.4D
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Двигател HFV6 3.2L
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване на двигателя
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Автоматична кутия - устройство
  • Автоматична кутия - поддръжка
  • Автоматична кутия - ремонт
  • Ръчна кутия - устройство
  • Ръчна кутия - поддръжка и ремонт
  • Съединител
  • Раздатъчна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Окачване на автомобили
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Климатик (ръчно)
  • Климатик (автоматичен)
  • Предпазни колани
  • Въздушни възглавници
  • Седалки на превозни средства
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Чистачки и шайби
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.