Процедура за теглене
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Отстранете долния щит на двигателя.
3. Изключете конектора на долния нагрят кислороден сензор (цилиндър 2).

4. Изключете съединителя на долния нагрят кислороден сензор (цилиндър 1).

5. Отстранете винтовете, закрепващи скобата на изпускателната тръба към масления съд.

6. Отстранете гайките, закрепващи каталитичния преобразувател към изпускателната тръба на ауспуха на цилиндровите редове 1 и 2.
7. Отстранете уплътнението между катализатора и изпускателната тръба.

8. Отстранете гайките (3 позиции), закрепващи изпускателната тръба към каталитичния преобразувател на дъното (UCC).
9. Отстранете уплътнението между изпускателната тръба и каталитичния преобразувател на дъното.
10. Свалете предната изпускателна тръба.
11. Почистете уплътнителните повърхности на фланеца на каталитичния преобразувател на долната част на автомобила (UCC) и тръбата надолу на ауспуха.
12. Проверете изпускателната тръба на ауспуха за дупки, повреди, разхлабени шевове или други дефекти, които биха могли да позволят на изгорелите газове да навлязат в кабината.

Процедура за инсталиране
1. Отстранете гайките (3 позиции), закрепващи изпускателната тръба на ауспуха към катализатора отдолу и уплътнението.
Стегнете
Затегнете гайките, закрепващи изпускателната тръба към каталитичния преобразувател в долната част на тялото до 30 N·m (22 lb-ft).

2. Монтирайте гайките, закрепващи фланеца на каталитичния преобразувател към изпускателната тръба на ауспуха с уплътнения върху редовете на цилиндрите 1 и 2.
Стегнете
Затегнете гайките на каталитичния конвертор към изпускателната тръба до 40 N·m (30 lb-ft).

3. Монтирайте винтовете, закрепващи скобата на изпускателната тръба на ауспуха към масления съд.
Стегнете
Затегнете монтажните болтове на опорната скоба на водосточната тръба до 40 N·m (30 lb-ft).
4. Свържете конекторите на долните нагреваеми кислородни сензори.
5. Монтирайте долния щит на двигателя.
6. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.
