Внимание! Процедурата е една и съща за уплътнението на предния вал на трансферната кутия и уплътнението на задната стойка на трансмисията.
1. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
2. Свалете задвижващия вал (отпред или отзад).
3. Развийте гайката на фланеца на кутията, отстранете плоската шайба (вижте снимката).
4. Свалете карданната вилка (или фланец).
5. При някои превозни средства отстранете щита на скоростната кутия.
6. Повдигнете и отстранете уплътнението.
7. Смажете работния ръб на новото маслено уплътнение с ATF или вазелин.
8. Натиснете новото уплътнение с помощта на дорник.
9. След това монтажът се извършва в обратен ред.
[Статията е препечатана от уебсайта ChevyMan]