Апісанне
Сістэма ўлоўлівання пароў паліва працуе па прынцыпе прымянення ёмістасці, запоўненай актываваным вуглём. Пары паліва паступаюць з паліўнага бака ў ёмістасць прыёму пар паліва (з актываваным вуглём) падчас адключэння рухавіка. Пры працавальным рухавіку выпарэння паліва выцясняюцца з вугальнага элемента ўваходным рагу паветра і падаюцца ва впускной калектар для наступнага спальвання ў цыліндрах. Пары бензіну паступаюць з магістралі паліўнага бака ў трубку з маркіроўкай TANK (БАК). Гэтыя выпарэнні паглынаюцца вуглём.
Прадзьмух ёмістасці рэгулюецца блокам кіравання рухавіком (ЕСМ) пры працы рухавіка на працягу вызначанага перыяду часу. Паветра ўводзіцца ў ёмістасць і змешваецца з парамі. Пасля гэтага паветрана-паліўная сумесь пападае ва впускной калектар.
ЕСМ замыкае ланцуг харчавання электрамагнітнага клапана для прадзьмуху выхлапаў EVAP. Гэты клапан мае мадуляцыю шырыні імпульсу (PWM), г.зн. уключаецца і выключаецца некалькі разоў у секунду. Рэжым чакання PWM прадзьмуху бачка EVAP змяняецца ў залежнасці ад працоўных умоў, вызначаных масай паветранага струменя, балансавання паліва і тэмпературы падаванага паветра.
Нездавальняючы халасты ход, глушэнне і няякасная кіравальнасць могуць узнікнуць пры наступных умовах:
- непрацоўны стан электрамагнітнага клапана прадзьмуху бачка EVAP; пашкоджанне бачка;
- разрыў, расколіны шлангаў, няправільнае падлучэнне трубак.
Ёмістасць сістэмы ўлоўлівання пароў паліва
Бачок улоўлівання выпарэнняў (EVAP) з'яўляецца прыладай з уключэннем гранул драўнянага вугалю. Бачок выпарэнняў выхлапаў EVAP выкарыстоўваецца для захоўвання паліўных выпарэнняў з паліўнага бака. Пры атрыманні неабходных умоў блок кіравання рухавіка актывуе саленоід прадзьмуху бачка EVAP, што дазваляе накіраваць выпарэнні паліва ў цыліндры рухавіка і спаліць.
Зняцце
Увага: у элементах сістэмы могуць змяшчацца гарачыя выпарэнні. Не дапушчайце адчыненага полымя і не паліце зблізку.
1. Зніміце шлангі выпарэнняў бачка.
2. Зніміце ніт мацавання фланца бачка EVAP да аўтамабіля.
4. Зніміце бачок выпарэнняў EVAP.
Ўстаноўка
1. Змесціце ёмістасць сістэмы ўлоўлівання пароў паліва ў санкі, усталюеце яе на месца і зацягніце ніт мацавання фланца момантам 20 Нм.
2. Падлучыце шлангі.