Змест: Зняцце ↧ Ўстаноўка ↧
Сістэма размеркаванага ўпырску паліва (MFI) з'яўляецца прыладай, якая кіруецца ЕСМ. Яно адмярае порцыю паліва пад ціскам у кожны цыліндр.
ЕСМ падае кіраўнікі імпульсы да саленоіда паліўнага інжэктара.
Паліва паступае ў верхнюю частку інжэктара, праз шарык ці іголку клапана і вывострыванне ў накіроўвалай пласціне на вынахадзе інжэктара.
У накіроўвалай пласціне знаходзяцца 6 адтулін, якія кіруюць струменем паліва, утваральных канічнае распыленне паліва ў кірунку впускного клапана. Распыленае паліва выпараецца перад трапленнем у камеру згарання.
Зняцце
Увага: паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам. У пазбяганне рызыкі траўміравання ці пажару перад адключэннем паліваправодаў неабходна нацкаваць ціск паліўнай сістэмы.
1. Стравіце ціск паліва.
2. Адключыце "-" кабель АКБ.
3. Зніміце раздымы джгута правадоў паліўнага інжэктара.
4. Зніміце клапан рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў.
5. Зніміце які падае паліваправод.
6. Зніміце крапежныя балты паліўнага калектара.
Перад здыманнем паліўны калектар варта ачысціць з дапамогай аэразоля, у адпаведнасці з прыкладаемай інструкцыяй.
Не апускайце калектар у вадкі які чысціць раствор. Будзьце асцярожныя пры зняцці калектара, каб пазбегнуць пашкоджання раздымаў і распыляльных галовак фарсунак.
Не дапушчайце трапленні забруджвання ў адчыненыя трубаправоды і пераходы.
Штуцэры неабходна накрыць каўпачкамі, а адтуліны закаркаваць коркамі падчас правядзення тэхабслугоўвання.
7. Зніміце паліўны калектар з усталяванымі на яго інжэктарамі.
8. Зніміце крапежныя хамуты паліўнага інжэктара.
9. Выміце паліўныя інжэктары, праціснуўшы іх уніз.
10. Выдаліце ўшчыльняльныя кольцы інжэктараў.
Ўстаноўка
Увага: Інжэктары маркіруюцца па прапускной здольнасці. Пры замове паліўнага інжэктара пераканаецеся, што заказваеце дэталь з нанесеным на ёй тым жа самым нумарам, што і на старым інжэктары.
1. Усталюйце новыя ўшчыльняльныя кольцы на паліўныя інжэктары, папярэдне вышмараваўшы іх маторным алеем.
2. Усталюеце паліўныя інжэктары на гнёзды паліўнага калектара, пры гэтым клемы інжэктара павінны глядзець вонкі.
3. Усталюйце крапежныя хамуты інжэктара на інжэктары і край паліўнага калектара.
4. Пераканайцеся, што хамут устаноўлены паралельна раз'ёму джгута правадоў паліўнага інжэктара.
5. Усталюеце паліўны калектар у зборы на галоўку цыліндраў і зацягніце крапежныя ніты паліўнага калектара момантам 25 Нм.
7. Падлучыце які падае паліўны шланг.
8. Падлучыце раздымы джгута правадоў паліўных інжэктараў. Павярніце кожны з паліўных інжэктараў так, каб пазбегнуць расцяжэння джгута правадоў.
9. Устанавіце клапан рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў, калі такі ўстаноўлены на аўтамабілі.
10. Падлучыце "-" кабель АКБ.
11. Выканайце тэст на герметычнасць паліўнага калектара і паліўных інжэктараў.
(Першакрыніца артыкула — сайт «ChevyMan.ru»)