Opis
Sustav za povrat para goriva radi na principu korištenja spremnika napunjenog aktivnim ugljenom. Pare goriva teku iz spremnika goriva u spremnik za primanje para goriva (s aktivnim ugljenom) kada je motor ugašen. Kada motor radi, pare goriva istiskuju se iz karbonskog elementa dolaznom strujom zraka i unose se u usisnu granu za naknadno izgaranje u cilindrima. Pare benzina dolaze iz cijevi spremnika za gorivo u cijev s oznakom TANK. Ove pare apsorbira ugljen.
Čišćenje spremnika kontrolira upravljački modul motora (ECM) kada motor radi određeno vrijeme. Zrak se uvodi u spremnik i miješa s parom. Nakon toga, mješavina zraka i goriva ulazi u usisnu granu.
ESM zatvara krug za napajanje elektromagnetskih ventila za ispuštanje ispušnih ventila EVAP. Ovaj ventil ima modulaciju širine impulsa (PWM) tj. da se uključuje i isključuje nekoliko puta u sekundi. Stanje čekanja PWM-čišćenje spremnika za UPRAVLJANJE mijenja se ovisno o radnim uvjetima koje odredi mase protoka zraka, balansiranje goriva i temperature isporučenog zraka.
Loš rad u praznom hodu, sporost i loše upravljanje mogu se pojaviti u sljedećim uvjetima:
- neispravno stanje elektromagnetskog ventila za pražnjenje spremnika EVAP; oštećenje spremnika;
- puknuće, pukotine u crijevima, neispravno spajanje cijevi.
Kapacitet sustava emisije isparavanjem
Evaporative Evaporative Attachment (EVAP) spremnik je uređaj koji sadrži pelete drvenog ugljena. EVAP ispušni spremnik za isparavanje koristi se za pohranjivanje para goriva iz spremnika goriva. Kada su ispunjeni potrebni uvjeti, upravljačka jedinica motora aktivira solenoid za pročišćavanje EVAP spremnika, koji omogućuje da se para goriva usmjeri u cilindre motora i sagori.
Uklanjanje
Pažnja: komponente sustava mogu sadržavati vruće pare. Otvoreni plamen držite podalje i ne pušite u blizini.
1. Uklonite crijeva spremnika za isparavanje.
2. Uklonite vijak koji pričvršćuje prirubnicu EVAP spremnika za vozilo.
4. Uklonite EVAP spremnik za isparavanje.
Montaža
1. Postavite spremnik sustava za povrat para goriva u klizač, postavite ga na mjesto i zategnite montažni vijak prirubnice momentom od 20 Nm.
2. Spojite crijeva.