2. Праверце стан шатунных укладышаў (толькі для вызначэння ўмоў працы рухавіка перад рамонтам, бо ў любым выпадку варта ўсталёўваць новыя ўкладышы падшыпнікаў каленчатага вала).
3. Праверце пасадачнае месца ўкладышаў шатун падшыпнікаў на наяўнасць зносу.
4. Праверце адтуліну верхняй галоўкі шатуноў на наяўнасць задиров або зносу.
5. Праверце шыйкі каленчатага вала на наяўнасць зносу.
6. Праверыць поршні на наяўнасць задиров, сашпіліўшы і зносу.
7. Вымерайце дыяметр поршняў пры дапамозе мікраметра.
8. Праверце правільнасць усталёўкі поршня адносна шатуна (гл. пазнакі).
9. Праверце блок цыліндраў на плоскаснасць паверхні, якая кантактуе з пракладкай галоўкі блока, пры дапамозе лінейкі і маца.
10. Вымерайце пры дапамозе нутромера дыяметр цыліндру ў розных месцах (уверсе, пасярэдзіне і ўнізе цыліндру, па двух узаемна перпендыкулярным дыяметрам).
11. Праверце стан сценак цыліндру на наяўнасць выступаў, прагараў сценак, падвышанага мясцовага зносу, задиров.
12. Праверце стан сценак цыліндру на наяўнасць лакавых і нагараадкладаў, у выпадку неабходнасці правядзіце лёгкае хонінгаванне з мэтай ачысткі.
