Агульныя звесткі
1. Шлангі кандыцыянера правяраюцца і мяняюцца толькі ў службе аўтасэрвісу.
2. Пад дзеяннем высокіх тэмператур усярэдзіне маторнага адсека паступова адбываецца зацвярдзенне і разбурэнне гумовых і пластмасавых шлангаў, якія забяспечваюць працу розных агрэгатаў рухавіка. Варта перыядычна правяраць стан шлангаў, наяўнасць на іх расколін і зацвярдзенні, паслабленні злучэнняў, парушэнне герметычнасці.
3. Частка шлангаў мацуюцца з дапамогай хамутоў. Правярайце трываласць зацяжкі хамутоў, бо паслабленне мацавання прыводзіць да парушэння герметычнасці. У тых месцах, у якіх хамуты не прадугледжаны, правярайце надзейнасць ушчыльнення шланга на штуцарах, страта пругкасці ў такіх злучэннях з прычыны набракання ці зацвярдзенні шлангаў не дапушчаецца, у адваротным выпадку парушаецца герметычнасць злучэння.
Вакуумныя шлангі
4. Вакуумныя шлангі можна адрозніць па колеры, ці па налепленых на іх каляровым палоскам. Для розных сістэм рухавіка выкарыстоўваюцца вакуумныя шлангі з рознымі таўшчынёй сценак, супрацівам сціску атмасферным ціскам і тэрмаўстойлівасцю. Пры замене прасочыце за тым, каб новыя вакуумныя шлангі ў дакладнасці адпавядалі заменным.
5. Часцяком шланг можна праверыць толькі пасля зняцця з аўтамабіля. Калі здымаецца некалькі шлангаў, то папярэдне вырабіце пазнакі на спалучаныя штуцэра і шлангі, каб пасля не парушыць іх узаемнае размяшчэнне.
6. Пры праверцы стану вакуумных шлангаў заадно агледзіце і пластмасавыя траякі. Праверце наяўнасць на іх расколін, а таксама дэфармацыі шланга ў месцы прылягання да траяка, якая можа быць чыннікам парушэння герметычнасці. Забараняецца замяняць армаваныя вакуумныя шлангі празрыстымі пластмасавымі, ці вадзянымі шлангамі.
7. Для праверкі ўцечак прыслухайцеся праз адрэзак шланга з унутраным дыяметрам каля 6 мм, прыклаўшы шланг да правяраемага месца. Характэрнае "шыпенне" пакажа на наяўнасць уцечкі.
Паліўныя шлангі
8. Праверце стан гумавых паліўных шлангаў, наяўнасць на іх пашкоджанняў.
9. Пры замене паліўнай магістралі на інжэктарных рухавіках новая магістраль павінна ў дакладнасці адпавядаць ужывальнай у паліўнай сістэме рухавікоў дадзенага тыпу.
10. Пры замене шлангаў заўсёды ўсталёўвайце хамуты з шрубавым мацаваннем.
Металічныя трубкі
11. Металічныя трубкі звычайна выкарыстоўваюцца ў паліўнай сістэме. Праверце наяўнасць на трубках скручаных участкаў і дробных якія зараджаюцца расколін.
12. Пры замене варта ўсталёўваць толькі бясшвоўныя сталёвыя трубкі. Трубкі з медзі ці алюмінія не падыходзяць, бо не вытрымоўваюць вібрацыйных нагрузак.
13. Праверце стан металічных трубак і штуцэраў сістэмы гідрапрывада тармазоў у месцах злучэння з галоўным тармазным цыліндрам і дазатарам. Падставай для дбайнай праверкі з'яўляецца любыя прыкметы страты вадкасці з гідрапрывада.
[Артыкул быў перадрукаваны з сайта chevyman]