2. Праверце наяўнасць на выхлапных трубах і на злучэннях прымет уцечкі выхлапных газаў, моцнай карозіі і механічных пашкоджанняў. Пераканайцеся ў надзейнасці мацавання і цэласнасці ўсіх кранштэйнаў і апор выхлапных труб (глядзіце фатаграфію).
3. Праверце стан дна, наяўнасць скразных параз і швоў, якія разышліся, праз якія газы могуць трапляць у салон.
4. Пакачайце трубы з глушыцелямі. Калі трубы і глушыцелі прыходзяць у судотык з дэталямі падвескі ці з дном кузава, то заменіце дэталі мацавання, ці пры магчымасці, раз'яднайце трубы і звярніце іх сябар адносна сябра, каб забяспечыць дастатковую адлегласць ад іншых дэталяў.
(Арыгінал артыкула можна знайсці на рэсурсе «CHEVYMAN»)