2. Праверка выконваецца на непрацуючым рухавіку, перадпакоі колы павінны знаходзіцца ў становішчы язды па прамой.
3. Для праверкі ўзроўня вадкасці трэба адкруціць і дастаць корак бачка разам з убудаваным мацам (глядзіце фатаграфію), працерці мац і зноў укруціць корак (папярэдне працерці бачок). Зноў вывярніце корак і праверце ўзровень па краі плёнкі вадкасці на маце. Узровень вадкасці павінен знаходзіцца ў дыяпазоне Cold (калі вадкасць халодная), або ў дыяпазоне Hot (калі вадкасць гарачая). Не дапускаецца падзенне вадкасці ніжэй за адзнаку ADD.
4. Пры частым падзенні ўзроўня вадкасці праверце наяўнасць падцяканняў у контуры гідраўзмацняльніка і ўхіліце чыннік (у першую чаргу праверце шлангі і трубкі гідраўзмацняльніка, а таксама зацяжку ўсіх злучэнняў).