2. Проверете състоянието на биелните лагери (само за определяне на условията на работа на двигателя преди ремонт, тъй като във всеки случай трябва да се монтират нови черупки на лагерите на коляновия вал).
3. Проверете гнездото на черупките на биелните лагери за износване.
4. Проверете горния отвор на главата на мотовилката за надраскване или износване.
5. Проверете шийките на коляновия вал за износване.
6. Проверете буталата за набраздяване, стружки и износване.
7. Измерете диаметъра на буталото с микрометър.
8. Проверете правилния монтаж на буталото спрямо мотовилката (вижте маркировките).
9. Проверете цилиндровия блок за равнинност на повърхността в контакт с уплътнението на главата на цилиндъра, като използвате линийка и щуп.
10. Измерете диаметъра на цилиндъра на различни места с помощта на манометър (в горната, средната и долната част на цилиндъра, по два взаимно перпендикулярни диаметъра).
11. Проверете състоянието на стените на цилиндъра за издатини, прогорели стени, повишено локално износване и набраздяване.
12. Проверете състоянието на стените на цилиндъра за лакови и въглеродни отлагания; ако е необходимо, извършете леко хонинговане за целите на почистването.
[Текстът на статията е получен от уебсайта: «ChevyMan.ru»]