1. Отстранете предпазителя на горивната помпа.
2. Изпълнете процедурата за намаляване на налягането в горивната шина.
3. Свалете капака.
4. Източете маслото от двигателя.
5. Изключете и изолирайте отрицателния кабел на акумулатора.
6. Изключете отрицателния кабел на акумулатора от рамката на двигателя.
7. Изпразнете климатичната система (A/C), ако автомобилът е оборудван с такава.
8. Изключете конектора на сензора за температура на подавания въздух.
9. Отстранете въздуховода от тялото на дросела и корпуса на въздушния филтър.
10. Разкачете вентилационната тръба от капака на клапана.
11. Отстранете дясното предно колело.
12. Отстранете калника на предното дясно колело.
13. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.
14. Източете охлаждащата течност.
15. Отстранете радиатора на охладителната система и вентилаторите за охлаждане на двигателя.
16. Изключете горния маркуч на радиатора от разпределителя на охлаждащата течност.
17. Изключете маркуча на разширителния съд за охлаждащата течност от радиатора.
18. Изключете маркуча за връщане на сервоусилвателя на волана и източете течността от системата, ако автомобилът е оборудван със сервоусилвател на волана.
19. Изключете маркуча за високо налягане на кормилното управление от помпата на кормилното управление.
20. Изключете електрическия конектор на бобината на запалването и заземяващата клема на ECM на всмукателния колектор и на стартера.
21. Изключете конектора на кислородния сензор, монтиран пред катализатора.
22. Разкачете електрическите съединители на горивните инжектори.
23. Разкачете съединителя на клапана за управление на въздуха на празен ход.
24. Изключете съединителя на сензора за положение на дросела.
25. Разкачете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност (CTS) и сензора за детонация, ако има такъв в автомобила.
26. Изключете съединителя на регулатора на напрежението на генератора.
27. Откачете всички необходими вакуумни линии, включително вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките.
28. Изключете тръбопровода за подаване на гориво от релсата за гориво.
29. Разкачете кабела на дросела от тялото на дросела и скобата на всмукателния колектор.
30. Изключете съединителя на сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
31. Откачете маркуча на разширителния съд за охлаждащата течност от корпуса на дросела.
32. Изключете захранващия маркуч на нагревателя от разпределителя на охлаждащата течност.
33. Откачете изходния маркуч на нагревателя.
34. Изключете маркуча на разширителния резервоар за охлаждащата течност от тръбопровода за охлаждащата течност.
35. Откачете долния маркуч на радиатора от тръбопровода на охлаждащата течност.
36. Изключете проводника с клемата "S" на соленоида на стартера.
37. Отстранете монтажния болт на маркуча на A/C компресора.
38. Разкачете маркуча на системния компресор от компресора.
39. Разкачете съединителя на бобината на компресора на климатика.
40. Разхлабете монтажните болтове на компресора на климатика.
41. Свалете компресора на климатика.
42. Отстранете болтовете на монтажната скоба на A/C компресора.
43. Отстранете монтажната скоба на компресора на климатика от блока на двигателя.
44. Отстранете гайките на каталитичния конвертор от изпускателния колектор.
45. Отстранете гайките от тръбата на предното гърне и свързващата тръба (виж фиг. T250 2.052).
46. Отстранете болта на шайбата на коляновия вал.
47. Отстранете шайбата на коляновия вал (виж фиг. T250 2.040).
48. Изключете тръбопроводи от капацитета за съхранение на системата за улавяне на изпаренията на горивото (EVAP).
49. Разкачете електрическия конектор на соленоида на изпарителя и сензора за изтичане.
50. Изключете електрическия конектор на клапана за налягане на маслото.
51. Разкачете конектора на сензора и конектора на сензора CMP
52. Махнете крепежный винт сензор за положение на коляновия вал TFR.
53. Махнете сензор за положение на коляновия вал TFR.
54. Извадете батерията.
55. Отстранете рафта на батерията.
56. Отстранете болтовете на скоростната кутия на дясната подпора от скоростната кутия.
57. Изключете конектора на спомагателния превключвател.
58. Свалете тръбата на хидравличния съединител.
59. Отстранете болтовете на корпуса на скоростната кутия.
60. Поставете подов крик под скоростната кутия.
61. Инсталирайте подемник, за да повдигнете двигателя.
62. Разкачете дясната скоба за монтиране на двигателя от гумената стойка, като премахнете двата монтажни болта.
63. Свалете дясната монтажна скоба на двигателя.
64. Разкачете скоростната кутия от блока на двигателя.
65. Свалете двигателя.
(Информация, взета от официалния уебсайт CHEVYMAN.ru)