2. Нанесете чисто двигателно масло върху всички части на маслената помпа.
3. Преинсталирайте всички части.
Напълнете всички кухини на маслената помпа с вазелин, за да осигурите кървене. В противен случай може да възникне повреда на двигателя.
4. Поставете задния капак на маслената помпа и затегнете винтовете с въртящ момент от 6 Nm.

5. Монтирайте предпазния клапан, пружината, шайбата и болта.

6. Затегнете болта на предпазния клапан до 30 Nm.
7. Нанесете капка уплътнител, втвърдяващ се при стайна температура (RTV) върху уплътнението на маслената помпа.
8. Поставете ново уплътнение на маслената помпа.
9. Нанесете фиксатор на резбата върху резбовите части на маслената помпа.
10. Инсталирайте маслената помпа на блока и затегнете монтажните винтове с въртящ момент от 10 Nm.
11. Поставете ново уплътнение на маслената помпа.
12. Покрийте ръба на уплътнението с тънък слой смазка.
13. Нанесете фиксатор на резби върху резбите на винтовете на масления картер и винтовете на опорната скоба.
14. Монтирайте маслоприемника и затегнете винтовете на маслоприемника с въртящ момент от 10 Nm.
15. Монтирайте масления картер.
16. Монтирайте сензора за положение на коляновия вал и затегнете винта на сензора с въртящ момент от 10 Nm.
17. Свържете съединителя на сензора за налягане на маслото.
18. Инсталирайте задната кутия за синхронизация.
19. Монтирайте ангренажния ремък.
20. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.