2. Aplicați ulei de motor curat pe toate piesele pompei de ulei.
3. Reinstalați toate piesele.
Umpleți toate cavitățile pompei de ulei cu vaselină pentru a asigura sângerarea. În caz contrar, motorul poate fi deteriorat.
4. Montați capacul din spate al pompei de ulei și strângeți șuruburile la un cuplu de 6 Nm.
5. Instalați supapa de siguranță, arcul, șaiba și șurubul.
6. Strângeți șurubul supapei de siguranță la 30 Nm.
7. Aplicați o sferă de etanșant de polimerizare la temperatura camerei (RTV) pe garnitura pompei de ulei.
8. Montați o garnitură nouă pe pompa de ulei.
9. Aplicați dispozitiv de blocare a filetului pe părțile filetate ale pompei de ulei.
10. Montați pompa de ulei pe bloc și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 10 Nm.
11. Instalați o nouă garnitură a pompei de ulei.
12. Acoperiți marginea garniturii cu un strat subțire de lubrifiant.
13. Aplicați agent de blocare a filetului pe filetele șuruburilor băii de ulei și ale șuruburilor suportului.
14. Montați rezervorul de ulei și strângeți șuruburile rezervorului de ulei la un cuplu de 10 Nm.
15. Montați baia de ulei.
16. Montați senzorul de poziție a arborelui cotit și strângeți șurubul senzorului la un cuplu de 10 Nm.
17. Conectați conectorul senzorului de presiune a uleiului.
18. Montați carcasa de distribuție din spate.
19. Montați cureaua de distribuție.
20. Conectați cablul negativ al bateriei.