2. Montați baia de ulei pe blocul motor.
Atenție: Instalați baia de ulei la 5 minute după aplicarea garniturii de etanșare pe baia de ulei.
3. Strângeți șuruburile de fixare a baii de ulei la un cuplu de 10 Nm.
4. Conectați flanșele convertizorului catalitic la flanșele galeriei de evacuare și la conducta de evacuare a tobei de eșapament.
5. Strângeți piulițele care fixează catalizatorul de galeria de evacuare și șuruburile de montare ale suportului la un cuplu de 40 Nm.
6. Strângeți piulițele țevii tobei de eșapament și conductei de legătură la un cuplu de 30 Nm.
7. Conectați conectorul senzorului de oxigen din spate.
8. Conectați cablul negativ al bateriei.
9. Montaţi buşonul de golire a baii de ulei.
10. Strângeţi buşonul de golire a baii de ulei la 35 Nm.
11. Umpleți baia de ulei cu ulei de motor.